Most nad Kanałem Gliwickim w Kędzierzynie-Koźlu
Przyczółki
Most został wyposażony w monolityczne, żelbetowe przyczółki, które stanowią istotny element konstrukcji podtrzymującej obiekt. Każdy z przyczółków składa się ze ściany czołowej oraz bocznych, połączonych z wolnostojącymi skrzydłami. Ściany czołowe zostały celowo cofnięte w stronę nasypu, co pozwoliło na wyeliminowanie konieczności stosowania wsporników podpierających ścianki zapleczne. Od strony Miejsca Kłodnickiego, czyli przy północnozachodnim przyczółku, zastosowano pilastry zintegrowane ze ścianą czołową, które formą nawiązują do kształtu filarów podpór pośrednich. Z kolei przy południowo-wschodnim przyczółku, od strony ulic Strzeleckiej i Przyjaźni, zaprojektowano wolnostojące słupy o analogicznym kształcie jak filary pośrednie, posadowione wspólnie ze ścianą czołową, ścianami bocznymi oraz skrzydłami na jednym fundamencie. Gzymsy ścian bocznych i skrzydeł zostały cofnięte względem ich lica, co pozwala zminimalizować ryzyko powstawania zacieków [...]
