Modernizacja Cementowni Małogoszcz
Przebieg modernizacji
Pierwsze prace związane z unowocześnieniem Cementowni Małogoszcz ruszyły w październiku 2020 r. W grudniu 2022 r. zostanie wyprodukowany pierwszy klinkier, a całość przedsięwzięcia zostanie ukończona na wiosnę 2023 r. Część inwestycji będzie realizowana przy współpracy z Krakowskim Parkiem Technologicznym w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Generalnym wykonawcą prac modernizacyjnych została firma Nanjing Kisen International Engineering. Wybrana przez Lafarge międzynarodowa firma inżynieryjna specjalizuje się w kompleksowych budowach i modernizacjach dużych zakładów cementowych i jest pionierem technologicznym w tym obszarze. Kontrakt realizowany jest na zasadach EPC (Engineering, Procurement and Construction), gdzie wykonawca koordynuje wszystkie prace projektowe, zaopatrzeniowe oraz budowlane i jest zobowiązany dostarczyć kompletny obiekt na określonych zasadach i w gwarantowanym terminie. Przy wyborze wykonawcy Lafarge kierował się doświadczeniem w prowadzeniu podobnych inwestycji, znajomością biznesu, innowacyjnością rozwiązań oraz kompleksowością oferty.
Korzyści
Korzyści z modernizacji Cementowni Małogoszcz będą odczuwalne nie tylko w sferze ochrony środowiska. Będzie ona mieć również wpływ na rozwój gospodarczy regionu świętokrzyskiego. Oprócz tworzenia miejsc pracy Lafarge odprowadza ok. 10 mln PLN rocznie z tytułu podatków i opłat, co stanowi istotną część dochodów lokalnych samorządów. Cała branża cementowa w Polsce tworzy bezpośrednio prawie 4 tysiące miejsc pracy, a pośrednio to niemal 30 tys. Jedno euro zainwestowane w sektorze cementowym generuje 2,8 euro wartości dodanej w gospodarce UE, m.in. w: transporcie, telekomunikacji, handlu, recyklingu, energii elektrycznej czy gazie.
Dostęp ograniczony.
Pełen dostęp możliwy tylko dla zalogowanych użytkowników z wykupioną prenumeratą lub subskrypcją.
Dlaczego warto wykupić dostęp?
- Otrzymujesz dostęp do unikalnych treści serwisu
- Uzyskasz dostęp do sekcji: „Tylko u nas”
- Zapoznasz się z interesującymi materiałami, komentarzami przedstawicieli branży oraz wywiadami niepublikowanymi wcześniej na łamach naszych czasopism
- Będziesz na bieżąco w temacie aktualnych wydarzeń branżowych
Logowanie
Komentarz firmy
Jacek Patyk
dyrektor Cementowni Małogoszcz LafargeTrzeba podkreślić, że modernizacja jest dużym sukcesem. Jest to dla Pana szczególny moment w karierze zawodowej?
-Tak, zdecydowanie to największe wyzwanie w moim życiu zawodowym i jednocześnie największy projekt inwestycyjny, w jakim do tej pory brałem udział. W ponad 30 letniej pracy zawodowej odpowiadałem za duże i złożone projekty inwestycyjne w Polsce, jak również za granicą - nie dorównywały one jednak skalą modernizacji Cementowni Małogoszcz. Fakt, że biorę udział w tak gigantycznym projekcie to dla mnie źródło zarówno zawodowej jak i osobistej satysfakcji. Bardzo cieszy mnie myśl, że kolejne pokolenia będą pracować w nowoczesnym i bezpiecznym zakładzie.
Nigdy wcześniej w historii Cementowni nie było przedsięwzięcia na tak dużą skalę i z takimi nakładami inwestycyjnymi. Co to oznacza dla przyszłości Zakładu?
-To nowy rozdział w historii naszej Cementowni i jednocześnie kluczowa inwestycja dla stabilności jej działania i utrzymania konkurencyjności. Żywotność naszych pieców do wypału klinkieru to ok. 40 lat, dlatego modernizacja zakładu jest tak istotna. W ciągu 25 lat Lafarge zainwestował tutaj już ponad 400 mln złotych, dzięki czemu powstał silos klinkieru, rozbudowano młynownię cementów, zbudowano też suszarnię popiołów i żużla, magazyny paliw alternatywnych oraz wymieniono urządzenia linii technologicznych. Nigdy jednak w historii zakładu nie było przedsięwzięcia na taką skalę i z takimi nakładami inwestycyjnymi.
Po zakończonej modernizacji, jaki będzie jej poziom w porównaniu do tego europejskiego, a nawet światowego?
-Dzięki modernizacji Cementownia Małogoszcz zostanie wkrótce jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie zakładów cementowych w Europie. Inwestycja jest jedną z największych w sektorze cementowym w Europie i łączy znaczący wymiar ekonomiczny z realizacją celów środowiskowych. Będziemy w stanie produkować tu jeden z najbardziej ekologicznych cementów na świecie.
Jak modernizacja wpłynie na cementownię w aspekcie ekologicznym?
-Cementownia Małogoszcz to jeden z największych zakładów przemysłowych w regionie, więc jego działalność ma znaczący wpływ na jego najbliższe otoczenie. Modernizacja zakładu poprawi zarówno jego oddziaływanie na środowisko, jak i pozytywnie wpłynie na jakość życia mieszkańców najbliższych okolic. Nie tylko zredukujemy emisję CO2 o ok. 20% i zmniejszymy zużycie energii o ⅓. Zmniejszymy również emisję wtórną pyłów, dzięki przebudowie magazynów surowców oraz terminali rozładunkowych.Stanisław Sobczyk
Wiceprezes Lafarge w PolsceCzy Grupa LafargeHolcim długo przygotowywała się do tej inwestycji?
-Cały proces trwał około dwóch lat. Biorąc pod uwagę strategię, którą mamy w grupie, czyli program zero emisji uznaliśmy, że musimy w Małogoszczu uprościć naszą skomplikowaną, trzy-piecową instalację i najlepszym rozwiązaniem będzie jeden piec, podobnie jak na Kujawach. Przygotowaliśmy różne scenariusze, biorąc pod uwagę wszystkie plusy i minusy każdego z nich. Głęboka analiza strategiczno-ekonomiczna dostarczyła nam wielu argumentów, aby budować jeden nowoczesny piec zamiast modernizować istniejące piece. Zatem, do tego pierwszego rozwiązania chcieliśmy przekonać nasza Grupę i z takim nastawieniem pracowaliśmy nad projektem. Decydującą dźwignią, która przekonała naszych decydentów, że warto ten projekt realizować, jest to, że powstaje on w ramach programu Polska Strefa Inwestycji, w naszym przypadku we współpracy z Krakowskim Parkiem Technologicznym. Jako zespół, mamy bardzo duże doświadczenie w takiej współpracy, bo w Cementowni Kujawy zrealizowaliśmy i realizujemy wiele projektów w ramach strefy ekonomicznej już od ponad 13 lat.
Przed wielu laty zaczynał Pan pracę jako stażysta w Małogoszczu. Może Pan z własnego doświadczenia opowiedzieć, jaki wpływ ma Cementownia na najbliższe otoczenie?
-Cementownia Małogoszcz to jeden z największych zakładów przemysłowych w regionie, gdyż nie tylko produkuje wysokiej jakości cementy, ale jest również jednym z największych pracodawców w woj. świętokrzyskim. Dlatego chcąc być dobrym sąsiadem dla mieszkańców aktywnie angażujemy się i wspieramy wiele lokalnych potrzeb oraz inicjatyw na rzecz edukacji, rozwoju infrastruktury, ochrony środowiska i zdrowia. Od wielu lat prowadzimy również dialogi społeczne poprzez które budujemy partnerskie relacje z mieszkańcami Gminy Małogoszcz i powiatu jędrzejowskiego. W ostatnich latach wzmocniliśmy nasze wsparcie finansowe dla lokalnych inicjatyw w ramach programu grantowego Wspólnie dla Regionu, który inspiruje i angażuje społeczność lokalną do działania.
3. Czy obecnie panująca pandemia ma odczuwalny wpływ na modernizację?
Jako zakład produkcyjny jesteśmy przygotowani na różne zdarzenia, z którymi musimy się zmierzyć, jednak pandemia stawia przed nami całkiem nowe wyzwania. Dzięki sprawnemu przemodelowaniu pracy zakładu i wdrożeniu nierzadko wyprzedzających ogólnie obowiązujących zasad rygoru sanitarnego, udało się utrzymać pracę wszystkich linii produkcyjnych zapewniając nasze produkty klientom zgodnie z zamówieniem i w terminie. W trakcie modernizacji planujemy również kontynuować produkcję i obsługiwać naszych klientów. To wiąże się oczywiście z zapewnieniem bezpieczeństwa wszystkich pracowników i podwykonawców, co będzie wyzwaniem, bo do projektu modernizacji dedykowanych będzie ponad 450 osób na placu budowy. Pierwsze prace rozbiórkowe już ruszyły i na razie prace przebiegają planowo. Przygotowujemy także całe zaplecze inwestycji. Pomimo okresu zimowego, prace trwają, bo jest to warunek konieczny do zachowania całkowitej izolacji zespołów produkcyjnych i inwestycyjnych.
Bezpieczeństwo pracowników jest szczególnie istotną kwestią. Jak dba się o nie w cementowniach i innych zakładach Lafarge nie tylko pod kątem pandemii? Jakie podjęto działania, by zapewnić należytą ochronę?
-Promocja bezpieczeństwa w pracy i w życiu prywatnym jest jednym z najważniejszych celów odpowiedzialnego biznesu Lafarge w Polsce. Od wielu lat podejmujemy szereg inicjatyw edukacyjnych i komunikacyjnych promujących zdrowie, bezpieczeństwo i profilaktykę, zarówno w pracy, jak i w domu. Bezpieczeństwo jest nadrzędną wartością dla naszej organizacji, dlatego zakłady Lafarge są przygotowane do funkcjonowania w różnych trybach, stosownie do okoliczności.
W odpowiedzi na pandemię COVID-19 podjęliśmy działania wspierające pracowników w miejscu pracy oraz w czasie wolnym. We wszystkich obiektach i zakładach zastosowane zostały najwyższe standardy BHP i środki higieny, a tam, gdzie było to możliwe, wprowadzona została praca zdalna. Powołana została także grupa 60 Koordynatorów ds. Zapobiegania COVID-19, której zadaniem jest monitorowanie sytuacji w danej lokalizacji i dbanie o to, żeby praca mogła przebiegać w zgodzie z aktualnie obowiązującym rygorem sanitarnym i przy zachowaniu maksymalnych zasad bezpieczeństwa. Wprowadziliśmy m.in. zasady dotyczące zachowania odległości oraz braku bezpośredniego kontaktu między pracownikami, skrócone zostały także zmiany, wstrzymano prace zakładowych stołówek. Wyposażyliśmy także pracowników w środki zapobiegawcze, a w placówkach umieszczone zostały dodatkowe zestawy termometrów oraz dozowniki płynów dezynfekujących wraz z informacją o ich lokalizacji. W największych zakładach wprowadziliśmy automatyczne kamery termowizyjne do pomiaru temperatury ciała oraz kontrole zasłonięcia dróg oddechowych. Jeśli kamera wykryje niezgodności to system nie otworzy bramki wejściowej. Nowe technologie przyniosą nam coraz bardziej zaawansowane zabezpieczenia, na które jesteśmy otwarci. Okresowo przeprowadzana jest dezynfekcja powierzchni oraz elementów w pomieszczeniach ogólnodostępnych. Robimy wszystko, aby zminimalizować ryzyko dla naszych pracowników i podwykonawców.
Mogą zainteresować Cię również
Wywiady
Waldemar Wojciechowski: Uczciwość to fundament etycznego zarządzania
Jakie są główne wyzwania związane z realizacją inwestycji drogowych w regionie Dolnego Śląska? Waldemar Wojciechowski: Główne wyzwania związane z realizacją inwestycji w regionie Dolnego Śląska wynikają ze specyfiki geograficznej, społecznej i gospodarczej oraz potrzeby intensywnego rozwoju infrastrukturalnego regionu. Zróżnicowanie ukształtowan...
Głosem branży: Innowacje i zrównoważony rozwój w wydobyciu kruszyw. Wyzwania i strategie dla przyszłości
W obliczu rosnącego zapotrzebowania na surowce budowlane, szczególnie kruszywa, kwestia efektywnego wydobycia oraz zarządzania zasobami naturalnymi staje się kluczowa zarówno w Polsce, jak i na świecie. Przemiany w tym obszarze nie tylko wpływają na gospodarki krajowe, ale także na środowisko, w którym eksploatacja surowców wiąże się z wieloma wyzwaniami, takimi jak zużycie energii czy generowanie odpadów. Poniżej przedstawiamy prognozy dotyczące przyszłości zasobów kruszyw oraz innowacje, kt...
Metoda oceny zabytkowej wartości obiektu mostowego – nie wszystko złoto, co się świeci
Wyznaczanie zabytkowej wartości punktowej obiektu Formularz do wyznaczania zabytkowej wartości punktowej obiektu mostowego przedstawiono w tab. 1. Kategoryzacja obiektu mostowego jako zabytku KATEGORIA I – ZABYTEK WYJĄTKOWY ΣP ≥ 80 Kategorię stanowią obiekty wyjątkowe, unikatowe i najcenniejsze, w których niczego nie można zmienić, należy tylko utrwalać ich istnienie. KATEGORIA II – ZABYTEK CENNY 80 > ΣP ≥ 50 Kategorię stanowią obiekty rzadkie i cenne, ...
Zagadnienie energooszczędności w kontekście budowy i eksploatacji przenośników taśmowych służących do transportu kruszyw
Realizacja ambitnej polityki energetycznej w kraju ma szeroki związek z unijną polityką energetyczną. Głównymi celami tej polityki są: zahamowanie zmian klimatycznych, promowanie czystej energii, zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju i UE, dywersyfikacja źródeł energii oraz konkurencyjność dostaw. Dodatkowym czynnikiem, który należy brać pod uwagę przy realizacji energooszczędnych przenośników taśmowych, jest ciągły wzrost kosztu energii. Tendencje wzrostu tych kosztów w UE w latach...
Ocena przydatności kruszyw stosowanych do warstw podbudów drogowych na podstawie wybranych cech i własności mechanicznych
Znaczącym potencjałem użycia kruszyw alternatywnych jest drogownictwo. Zgodnie z Wymaganiami Technicznymi WT-4 [7] materiały ziarniste różnego pochodzenia mogą być wykorzystane na warstwy ulepszonego podłoża gruntowego, podbudowy czy nawierzchnie kruszywowe (fot. 1 i 2). Dopuszcza się stosowanie mieszanek o kontrolowanym składzie, klasyfikowanych jako [7]: a) mieszanka z betonu przekruszonego, b) mieszanka z przekruszonego muru, c) mieszanka z przekruszonego betonu i muru, d) przekruszone ma...
Szybka droga do bezpieczeństwa
Dodatkowe oznakowanie i pasy ruchu Nie wszystkie znaki drogowe wynikają bezpośrednio z przepisów. Często spotyka się oznaczenie numeru drogi na pasie, po którym porusza się kierowca. Jest to forma uzupełniająca, umieszczona na pasie, który rzeczywiście prowadzi w kierunku wskazanym tekstem, co pomaga kierowcy w wyborze trasy lub utwierdza go w dokonanym już wyborze. W przykładzie zaprezentowanym na fot. 4 widoczne są pasy z oznaczeniami S52 oraz A4 – kierowca, zbliżając się do łącznicy, odpow...
Geokrata. Jeden produkt, wiele zastosowań
Korzyści z użycia geokraty komórkowej Tomasz Herich, prezes firmy AG Geosynthetics sp. z o.o. Artykuł doskonale podkreśla kluczowe zalety geokraty komórkowej, która stała się nieodzownym elementem współczesnego budownictwa. Jako producent z wieloletnim doświadczeniem potwierdzamy: geokrata to rewolucja w stabilizacji gruntów, łącząca trwałość HDPE z ekologiczną efektywnością. Jej uniwersalność – od dróg po hydrotechnikę – wynika z elastyczności struktury, która nie tylko zwiększa nośność, ale...
Odbiór nawierzchni asfaltowych w pigułce „Must-know” każdego inwestora
W niniejszym wydaniu magazynu mamy dla Was, Drodzy Czytelnicy, małą-wielką niespodziankę: checklistę badań odbiorowych mieszanek mineralno-asfaltowych i nawierzchni. Bardzo przydatne narzędzie, zwłaszcza dla osób będących na progu swojej pracy zawodowej jako inspektor nadzoru (a i „starym wyjadaczom” czasem też może się przydać). (Checklista do pobrania na końcu artykułu!) Lista zawiera wykaz najpopularniejszych i najważniejszych parametrów odbiorowych wraz z aktualną metodyką badawczą dla ic...
Metody i systemy oceny stanu eksploatacyjnego jezdni drogowych
Wzrastające natężenie ruchu, utrata przepustowości dróg i zmieniające się relacje przewozowe sprawiają, że ograniczenie działań do samego utrzymania infrastruktury staje się niewystarczające. Konieczna jest rozbudowa sieci drogowej obejmująca poszerzenia nawierzchni, budowę dodatkowych pasów ruchu i likwidację skrzyżowań jednopoziomowych. W wielu przypadkach zachodzi potrzeba realizacji nowych tras, szczególnie dróg szybkiego ruchu. Budowa nowych odcinków dróg, obejść miejscowości i przełożeń...
Przygotowanie i wykonanie robót ziemnych oraz nawierzchniowych w budownictwie drogowym
Do produkcji mieszanek kruszywowych stosuje się różnorodne materiały, takie jak kruszywa naturalne, kruszywa łamane, żużle wielkopiecowe oraz ich mieszanki. Nowe regulacje pozwalają również na użycie surowców odpadowych, takich jak żużle hutnicze, łupki górnicze czy materiały z recyklingu, jak kruszywo betonowe i ceramika. Kluczową cechą dobrego kruszywa jest jego odpowiednie uziarnienie i właściwości mechaniczne. Aby uzyskać optymalne zagęszczenie, mieszanki powinny charakteryzować się ciągł...
Kalendarium
Relacje

III Kongres Projektantów i Inżynierów
10 kwietnia 2025 r. w Centrum Konferencyjnym Centrum Nauki Kopernik w Warszawie odbył się...

IV Forum Dni Asfaltu
24–26 marca 2025 roku w Nałęczowie odbyło się IV Forum Dni Asfaltu, organizowane przez Po...

NOVDROG’25
10-11 kwietnia 2025 r. w malowniczych Niepołomicach odbyła się VII Ogólnopolska Konferenc...

25 lat Konferencji KRUSZYWA MINERALNE Surowce – Rynek – Technologie – Jakość
Organizatorzy Od dwudziestu pięciu lat, począwszy od 2001 roku, Stowarzyszeni...