Mieszanki mineralno-emulsyjne z destruktem – MCE oraz GE

Wyszukaj w serwisie

Mieszanki mineralno-emulsyjne z destruktem – MCE oraz GE

Mieszanki GE

Tab. 2. Zalecane grubości warstw dla mieszanek Typu 1 i Typu 2

Mieszanki mineralno-emulsyjne są jednym z lepszych rozwiązań przeznaczonych do przebudowy i remontów dróg lokalnych (do ruchu KR3 włącznie).

Początki zastosowania w budownictwie drogowym mieszanek mineralno-emulsyjnych sięgają lat 60. Ich ojczyzną jest Francja, gdzie po raz pierwszy zastosowano ten typ mieszanek zwanych graves-emulsion do prac utrzymaniowych i remontowych na drogach lokalnych. Pierwsze prace wykonano w kilku etapach za pomocą dostępnego prostego sprzętu.

Tab. 3. Skład granulometryczny dla Typu 1

Istniejącą nawierzchnię spulchniano za pomocą kultywatora, wyrównywano broną rolniczą, zagęszczano, rozsypywano kruszywo, które skrapiano emulsją, mieszano za pomocą brony rolniczej, profilowano równiarką i zagęszczano. Produkcja i wbudowanie mieszanki odbywała się na remontowanej drodze. Wraz z rozwojem tej technologii mieszankę [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.