Marcin Lewandowski: Najlepsi inżynierowie lubią najcięższe wyzwania
Która realizacja drogowa była dla Pana największym wyzwaniem zawodowym?
Marcin Lewandowski: Ze względu na trudność i złożoność geotechniczną była to budowa południowej obwodnicy Gdańska. Zmienność geologii na Żuławach jest taka, że właściwie co każde półtora metra mamy zupełnie inne parametry gruntu. Tu powstała, wciąż najdłuższa w Polsce, estakada i rekord Polski długości łącznej prefabrykowanych pali wbijanych, których jest więcej niż pod Stadionem Narodowym. A na kolejnym odcinku wykonane zostało wzmocnienie gruntu kilkoma różnymi metodami dostosowanymi właśnie do parametrów gruntu. Najtrudniejszą realizacją mostową był wspomniany już wcześniej Most Łazienkowski, głównie ze względu na presję czasu i mieszkańców zakorkowanej Warszawy. Ale mam nadzieję, że te największe wyzwania jeszcze przede mną i Grupą NDI.
Przeszedł Pan prawie wszystkie szczeble kariery, zaczynając od stanowiska inżyniera budowy, kierownika robót, kierownika budowy, kierownika zespołu budów, dyrektora oddziału, dyrektora technicznego. Czy opierając się na swoich doświadczeniach, ma Pan jakieś rady dla naszych czytelników-praktyków?
Marcin Lewandowski: Niech czerpią [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
