DK74 obwodnica Dzwoli

Obwodnica Dzwoli, będąca częścią rozbudowy drogi krajowej DK74, stanowi jeden z elementów „Programu Budowy 100 Obwodnic” (PB100) realizowanego na lata 2020-2030. Inwestycja ta, obejmująca nie tylko budowę nowej trasy omijającej miejscowość Dzwola, ale również rozbudowę odcinka DK74 od Janowa Lubelskiego do Frampola, przyniesie istotne korzyści zarówno dla mieszkańców, jak i dla użytkowników drogi.

Historia inwestycji sięga 2002 r., kiedy opracowano Studium techniczno-ekonomiczne przebiegu drogi krajowej. Kluczowe daty to m.in.: uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w listopadzie 2020 r., wydanie decyzji ZRID przez Wojewodę Lubelskiego we wrześniu 2022 r. oraz podpisanie umowy z wykonawcą w maju 2023 r. Zamawiającym inwestycję jest GDDKiA oddział w Lublinie, a za jego realizację odpowiada konsorcjum firm Mosty Łódź, Antex II oraz PBI Infrastruktura. Szczegółowe studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe zostało opracowane przez Biuro Usług Projektowych Drogprojekt Sp. z o.o. Budowa obwodnicy Dzwoli oraz rozbudowa odcinka DK74 to przedsięwzięcie o wartości ponad 190 mln zł. Budowa planowo ma zakończyć się w 2025 r.

Zakres i parametry techniczne inwestycji

Obwodnica Dzwoli, o długości 2,7 km, zostanie poprowadzona po nowym śladzie, omijając miejscowość od północy. Dodatkowo rozbudowany zostanie istniejący odcinek DK74 o długości 9,3 km, łączący przyszłą obwodnicę Janowa Lubelskiego z obwodnicą Frampola. Trasa będzie miała przekrój jednojezdniowy z dwoma pasami ruchu, a jej szerokość wyniesie 7 m. Klasa drogi GP pozwoli na sprawne i bezpieczne przemieszczanie się pojazdów, przy jednoczesnym zmniejszeniu uciążliwości ruchu tranzytowego dla mieszkańców. Inwestycja przewiduje również budowę infrastruktury towa...