Budowa linii tramwajowej wzdłuż ul. Grundmanna w Katowicach

Dzięki współpracy konsorcjum firm SPAW-TOR z Krakowa, Silesia Invest z Gliwic i Grotex z Zabrza, zrealizowano ambitny projekt budowy linii tramwajowej wzdłuż ul. Grundmanna, stanowiącej połączenie dwóch kluczowych arterii komunikacyjnych miasta.

W ramach zadania, którego celem było połączenie dwóch magistralnych linii tramwajowych, tj. ul. Chorzowskiej i ul. Gliwickiej, wybudowano imponujące 1475 m toru pojedynczego (mtp) w różnych konstrukcjach, włączając w to torowisko klasyczne na podkładach, podlew ciągły oraz płyty prefabrykowane. Montaż obejmował także 2950 mb. szyn, sześć rozjazdów dwutorowych, 12 zwrotnic i sześć kompletów przyrządów wyrównawczych. Ogromne ilości materiałów, takie jak 3000 m³ kruszyw i ponad 700 m³ betonu, wykorzystano do konstrukcji torowiska.

Wybudowane zostały nie tylko same tory – w ramach projektu powstała również nowa podstacja trakcyjna oraz dwa ważne obiekty inżynieryjne: wiadukt tramwajowy nad Drogową Trasą Średnicową oraz most tramwajowy nad Rawą. Ponadto, dla wygody pasażerów, zbudowano cztery platformy przystankowe, zlokalizowane na obu krańcach nowej linii oraz przy skrzyżowaniach z ul. Chorzowską i ul. Gliwicką.

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas