Asfaltowe technologie utrzymaniowe „na gorąco” -Drogowo-Mostowy

Wyszukaj w serwisie

Asfaltowe technologie utrzymaniowe „na gorąco”

Nawierzchnia jednowarstwowa z SMA 16 JENA

SMA JENA jest prostą, a zarazem sprawdzoną już na polskich drogach lokalnych technologią asfaltową. Spośród wielu technologii asfaltowych wyróżnia się przede wszystkim:

  • trwałością mieszanki,
  • skróceniem czasu realizacji inwestycji,
  • optymalizacją kosztów wykonawstwa.

Wymienione główne cechy technologii SMA 16 JENA sprawiają, że jest ona atrakcyjna dla administracji drogowej wszystkich szczebli.

Technologia nawierzchni jednowarstwowej opiera się na sprawdzonej koncepcji mieszanki mineralno-asfaltowej SMA polegającej na dobraniu silnego szkieletu mineralnego z odpowiedniego rodzaju grysów i wypełnieniu przestrzeni między ziarnami mastyksem. SMA 16 JENA może być stosowana zarówno jako materiał do wykonywania nakładek na starych nawierzchniach (w celu np. wzmocnienia), jak i budowy nowych nawierzchni asfaltowych w różnych konfiguracjach warstw. W tej niezwykle uniwersalnej technologii rozróżnia się więc następujące zastosowania:

  • do budowy nowych jednowarstwowych nawierzchni asfaltowych, gdzie grubość warstwy JENA stanowi jednocześnie grubość całego pakietu warstw asfaltowych konstrukcji [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.