Zimowe utrzymanie dróg

Środki chemiczne i materiały uszorstniające

Czynności związane z usuwaniem śliskości zimowej polegają przede wszystkim na aplikowaniu materiałów (topiących lub uszorstniających) na powierzchni drogi. Ważne są przy tym odpowiednia ich ilość, jak i postać (materiał niezbrylony) oraz równomierne dawkowanie. W zależności od tego, czy aplikowany materiał jest w postaci sypkiej lub płynnej, stosowane są odpowiednie urządzenia do realizacji tego procesu. Najczęściej używaną substancją topiącą jest chlorek sodu (NaCl). Prócz niego stosuje się także: chlorek wapnia (CaCl₂), chlorek magnezu (MgCl₂), mieszaniny chlorku sodu z chlorkiem wapnia, a także octan wapniowo-magnezowy (CMA) – [CaMg₂(CH₃COO)₂]₆ oraz mocznik – NH₂CONH₂. Stosowane są również mieszanki piaskowo-solne.

Zarówno materiały roztapiające, jak i materiały uszorstniające są składowane w magazynach, które spełniają obowiązujące w tym zakresie standardy, w tym również wymogi ochrony środowiska. Do materiałów uszorstniających zalicza się: piasek, żwir oraz gres. Materiały te pozwalają na zwiększenie przyczepności na nawierzchni pokrytej lodem lub ubitym śniegiem – przy pozostawieniu ich na nawierzchni czystej (suchej lub mokrej) mogą one [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas