Zastosowanie stali trudnordzewiejącej w obiektach mostowych

Podsumowanie

Obiekty mostowe, w których wykorzystano stal samopatynującą gatunku S460 stanowią praktyczne potwierdzenie i uzasadnienie ekonomiczne opłacalności rozwiązania. Ponadto należy podkreślić, iż obiekty realizują w 100% politykę budownictwa zrównoważonego.

Przedstawione realizacje, jak i prowadzone prace rozwojowe B+R potwierdzają trend dotyczący rozwoju stali kortenowej w Europie. Co więcej europejskie wytyczne do projektowania obiektów ze stali samopatynująca [6] zostały dostosowane do aktualnych technologii – rewizja wytycznych ECCS z września 2021 roku. Przewiduje się znaczący wzrost zainteresowania tą stalą w perspektywie najbliższych 5 lat. Korzyścią dla Inwestora jest fakt, że obiekt zaczyna być praktycznie bezproblemowy w utrzymaniu, tzn. wymaga jedynie niezbędnych przeglądów technicznych.

Stal trudnordzewiejąca jako materiał może stanowić uzupełnienie do obecnie wdrażanych rozwiązań konstrukcyjnych, generując nowe trendy w budownictwie, np. nowa generacja mostów hybrydowych z belkami stalowymi wykonanymi z samopatynującej stali konstrukcyjnej wysokiej wytrzymałości. Obecnie kolejne 5 obiektów mostowych projektowanych ze stali samopatynującej jest w fazie realizacji.

Piśmiennictwo

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas