Zakończono betonowanie obudowy ostatecznej tunelu TS-26 w ciągu S3
Pierwsze sklepienie segmentu w obudowie ostatecznej zostało zabetonowane 29 maja 2022 roku, a 356 dni później ukończyliśmy ostatni z 369 segmentów sklepienia. Około 110 wykwalifikowanych pracowników, codziennie podczas zmian dziennych i nocnych, pracowało nad ukończeniem tunelu.
W procesie tym wylano 15 930 m3 betonu na spągi, 15 450 m3 do wykonania przyczółków i 65 027 m3 na wykonanie sklepienia. W przypadku metody odkrywkowej zużyto dodatkowo 4 837 m3 betonu. Całość, czyli 101 244 m3 betonu, wykonała wytwórnia betonu wykonawcy, która znajduje się na placu budowy. Do wykonania całej obudowy ostatecznej wykorzystano 4 310 ton stali zbrojeniowej.
Dalsze prace
Zakończenie prac przy obudowie ostatecznej tunelu TS-26 nie kończy robót wewnątrz obiektu. Wykonawca rozpoczął właśnie prace związane z jego wyposażeniem w urządzenia i systemy bezpieczeństwa. Odbywają się także roboty ziemne, które dotyczą wykonania jezdni. Jednocześnie przeprowadza się prace na ciągu głównym drogi ekspresowej S3 oraz w krótszym ok. 320-metrowym tunelu TS-32.
Zaawansowanie rzeczowe robót sięga prawie 77 proc. Zakończenie prac na [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
