Zabezpieczenie drogi krajowej nr 75 na obszarze osuwiska w Tęgoborzu
Docelowa konstrukcja nawierzchni drogi krajowej nr 75 dla kategorii ruchu KR5 wygląda następująco:
- 3,5 cm – warstwa ścieralna z SMA 8,
- 9 cm – warstwa wiążąca z AC 16 WMS,
- 10 cm – podbudowa zasadnicza z AC 16 WMS,
- 20 cm – podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm, E2 ≥ 180 MPa, kruszywo kategorii C90/3,
- 17 cm – podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej, CBR ≥ 60%, E2 ≥ 120 MPa,
- 50 cm – warstwa geosiatek komórkowych wypełnionych mieszanką niezwiązaną, E2 ≥ 80 MPa,
- min. 20 cm – warstwa odsączająca z kruszywa niełamanego 0/63 mm,
- warstwa separacyjna z geowłókniny.
Razem (łącznie z warstwami doprowadzającymi podłoże do G1): 130 cm.
23.08.2017 r. Małopolski Urząd Wojewódzki wydał Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej polegającą na rozbudowie drogi krajowej nr 75 od km 51+600 do km 53+320 w miejscowości Tęgoborze wraz z odwodnieniem osuwiska. Wydanie Decyzji ZRID umożliwiło przejęcie niezbędnych gruntów na rzecz [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!




