Zabezpieczenia prześwitów między obiektami – doświadczenia inwestora
Zabezpieczenia antykorozyjne
Dodatkowo konstrukcja stalowa ramki i siatki posiada zabezpieczenie antykorozyjne o grubości łącznej min. 200 µm.
Dopuszczono też inne zabezpieczenie antykorozyjne dla ramek i siatek, wcześniej zaakceptowane przez GDDKiA, przy założeniu gwarantowanej trwałości zabezpieczenia min. 15 lat dla założonej kategorii korozyjności środowiska C4.
Mocowanie zabezpieczenia
W przypadku mocowania osłony zabezpieczenia przed wtargnięciem do barier ochronnych dla obiektów wyposażonych w bariery posiadające deklarację/certyfikat zgodności z normą PN-EN 1317 należało w ramach wykonanego projektu uzyskać od producenta bariery oświadczenie, że tak zaprojektowane rozwiązanie nie wpływa na parametry użytkowe bariery, które podlegają certyfikacji w teście zderzeniowym, oraz pozostaje bez wpływu na trwałość bariery.
Kotwienie lin
Wyzwaniem jest niewątpliwie konieczność kotwienia lin nośnych siatek zabezpieczających do kap gzymsowych. Niewłaściwie wykonane zabezpieczenie otworów w żelbetowej konstrukcji może być przyczyną tworzenia się korozji stali i betonu, co w [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Z innej perspektywy
Patryk Kosicki, p.o. Dyrektora GDDKiA Oddział w Poznaniu
Aktualnie obowiązujące przepisy prawa nie narzucają dodatkowego zabezpieczenia przestrzeni między obiektami inżynieryjnymi, jednak biorąc pod uwagę, że dodatkowe zabezpieczenie może przyczynić się do uratowania czyjegoś zdrowia lub życia, wydaje się rozwiązaniem racjonalnym i potrzebnym.
Z uwagi na to GDDKiA wprowadziła tego rodzaju zabezpieczenia jako standardowe rozwiązanie przy nowo projektowanych obiektach na drogach dwujezdniowych. Zabezpieczenia te będą realizowane w tym samym czasie co budowa obiektów.
