Wyposażenie tunelu TS-04. Urządzenia i systemy bezpieczeństwa
Artykuł omawia nowoczesne wyposażenie tunelu TS-04 w ciągu S52 w ramach Północnej Obwodnicy Krakowa, w tym pierwszy w Polsce automatyczny system gaszenia, zaawansowane systemy wentylacji, monitoringu, detekcji pożaru i zarządzania ruchem, zgodne z najwyższymi standardami bezpieczeństwa.
Na etapie ogłaszania przetargu dla każdego z tuneli w ciągu drogi ekspresowej S52, na odcinku Północnej Obwodnicy Krakowa, zarządzający określił w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) szczegółowe wymagania dotyczące wyposażenia i systemów bezpieczeństwa. W ostatecznym rozliczeniu tunel został wyposażony w urządzenia i systemy gwarantujące bezpieczeństwo uczestników ruchu na najwyższym poziome. Tunele w ciągu POK jako pierwsze w Polsce zostały wyposażone w automatyczne systemy gaszenia. W niniejszym artykule skupiono się na opisie wyposażenia tunelu TS-04 „Zielonki”.
TS-04 Tunel „Zielonki”
Tunel TS-04 „Zielonki” ma długość 653 m i dwie nawy o łącznej szerokości 37,0 m (2 x 17,00 m w świetle ścian). Skrajnia pionowa wynosi 5,0 m. Promień łuku poziomego to 2200 m, a profil podłużny obejmuje spadek -4,6%, [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
