Zakres odporności ogniowej tuneli – wymagania
Podsumowanie
Aktualna wiedza techniczna z zakresu bezpieczeństwa pożarowego wskazuje na konieczność specjalnego traktowania tuneli z uwagi na możliwe bardzo wysokie temperatury pożarów. Jak wspomniano powyżej, dostosowało się do tego polskie prawo, nowelizując akty prawne [13]. Niestety w ślad za tym nie idą żadne normy europejskie z zakresu badań odporności ogniowej tego typu obiektów czy normy badań skuteczności ognioochronnej ich zabezpieczeń, których zastosowanie ograniczono tylko do pożarów nominalnych – standardowych.
Powszechnie stosowaną metodą badań jest zatem opracowana przez laboratorium Efectis (dawniej TNO) procedura 2008-Efectis-R0695 [3] z własną krzywą nagrzewania RWS przytoczoną w polskich przepisach [13]. Metoda ta jest rozpowszechniona do tego stopnia, że, jak wspomniano powyżej, wiele państw swoje wymagania w zakresie odporności ogniowej tuneli drogowych oparło właśnie o krzywą RWS. Droga ta nie została jednak obrana w formacie europejskim, przez co w Europejskich Dokumentach Oceny EAD 350402-00-1106, EAD 350142-00-1106 i EAD 350140-00-1106 dotyczących biernych i reaktywnych systemów zabezpieczeń ognioochronnych nie przywołuje się innych procedur badawczych aniżeli normy europejskie [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
