Wizyta Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego w powiecie szamotulskim

Zakres prac obejmował między innymi:

• wzmocnienie konstrukcji i wykonanie nowej nawierzchni jezdni
• budowę: -chodników, -ścieżki pieszo-rowerowej, -zjazdów do posesji
• poprawę odwodnienia
• wykonanie oznakowania.

W planach pozostaje jeszcze do wykonania III etap remontu ul. Chrobrego na odcinku o długości 228 metrów od przejazdu kolejowego do skrzyżowania ul. Dworcowej, Jana Pawła II i Wojska Polskiego. Szacowany koszt (według kosztorysu z 2016 r.) to ok. 1,1 mln zł.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu w 2022 roku na DW 184 realizuje również:

• awaryjną naprawdę drogi wojewódzkiej nr 184 w Szamotułach – wzmacnianie podłoża celem likwidacji osiadań nasypu drogowego
  • Koszt: ponad 3 mln złotych
  • Termin zakończenia robót: sierpień br.
• budowę nowego przepustu w Szczepankowie (gmina Ostroróg) 
  • Koszt: 1,4 mln złotych
  • Termin zakończenia robót: wrzesień br.

Budowa obwodnicy Szamotuł

Trwają przygotowania do budowy obwodnicy Szamotuł. W tym celu w 2018 i 2019 r. zawarto umowy na opracowanie dwóch projektów koncepcyjnych: w ciągu drogi wojewódzkiej nr 184 Wronki – Ostroróg – Szamotuły – S 11 (węzeł Napachanie) i w ciągu drogi wojewódzkiej nr 187 Pniewy – Szamotuły – Oborniki – Murowana Goślina. Natomiast w grudniu 2021 r. Województwo Wielkopolskie uzyskało dofinansowanie w wysokości 50% wartości inwestycji z Rządowego Funduszu Dróg Samorządowych.

• Wartość zadania: 99,2 mln zł
• Uzyskane dofinansowanie: 49,6 mln zł
• Długość odcinka: ok. 10 km
• Lata realizacji: 2024-2026.

Kalendarium:

• Sierpień 2018 r. – podpisanie umowy na opracowanie koncepcji projektowej dla DW 184 wraz
  z uzyskaniem decyzji środowiskowej
• Wrzesień 2019 r. – podpisanie umowy na opracowanie koncepcji projektowej dla DW 187 wraz
  z uzyskaniem decyzji środowiskowej
• Lipiec 2021 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej dla DW 187
• Listopad 2021 r. – zakończenie opracowania koncepcyjnego dla DW 187
• Marzec 2022 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej dla DW 184.

Podstawowe wytyczne do projektów koncepcyjnych to m.in.:

• klasa drogi: G
• kategoria ruchu: KR 5
• nośność drogi: 115 kN
• szerokość jezdni: 7 m.

Budowa obwodnicy Wronek

• Stan zaawansowania robót: 85%
• Wartość zadania: 82,1 mln zł
• Dofinansowanie UE: 66,5 mln zł
• Termin realizacji: czerwiec 2022 r.
• Wykonawca:Konsorcjum Colas Polska Sp. z o.o. (lider) i Most Sp. z o.o. (partner).

źródło i fot.: WZDW w Poznaniu

przeczytaj również: W Obornikach powstanie nowy most kolejowy