Wentylacja pożarowa dróg ewakuacyjnych w tunelach – przykłady
Tunel drogowy usytuowany pod górą
Przedmiotowy tunel drogowy usytuowany pod górą jest przykładem konstrukcji typowej dla długich tuneli drogowych dwunawowych. Ewakuacja odbywa się z nawy objętej pożarem poprzez przejścia poprzeczne do drugiej bezpiecznej nawy tunelu. W omawianym przykładzie jest 10 przejść poprzecznych oraz jeden przejazd dla ekip ratowniczych w połowie długości tunelu.
Przyjęta koncepcja zabezpieczania przed zadymieniem zapewnia najprostsze spełnienie kryteriów. Każde przejście wyposażone jest w dwa bliźniacze układy, każdy czerpiący jednak powietrze z różnych naw. W momencie wykrycia pożaru uruchamiany jest system czerpiący powietrze z nawy bezpiecznej. Układ od strony pożaru pozostaje zamknięty przez klapę odcinającą do wentylacji pożarowej. W przestrzeni chronionej wytwarzane jest nadciśnienie 50 Pa. W momencie otwarcia drzwi wentylator wchodzi na wyższe obroty, zapewniając prędkość 1 m/s na drzwiach do nawy objętej pożarem. Na rys. 2 przedstawiono przykładowy przekrój i rzut przejścia wraz z instalacją wentylacji pożarowej.
Zastosowano tu tzw. układ rozproszony, tzn. wentylatory osiowe zabudowano kanałowo, natomiast tablice [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
