W 2023 GDDKiA udostępni kierowcom blisko 260 km dróg
W 2023 GDDKiA planuje oddać kierowcom łącznie blisko 260 km nowych dróg, tym samym przekraczając próg 5000 km dróg szybkiego ruchu w Polsce.

Planowane oddania:
49,4 km autostrad:
- A18 granica państwa – Żary (11,7 km)
- A18 Iłowa – gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego (16,2 km)
- A18 gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego – Golnice (21,5 km)
192,9 km dróg ekspresowych:
- S3 Kamienna Góra Północ – Lubawka (ok. 12 km)
- S7 Lesznowola – Tarczyn Północ (14,8 km oraz 2,3 km w obrębie węzła Tarczyn)
- S7 Moczydło – Miechów (18,7 km)
- S11 Koszalin Zachód – Zegrze Pomorskie (16,9 km)
- S11 Zegrze Pomorskie – Kłanino (19,3 km)
- S11 Kłanino – Bobolice (11,6 km)
- S11 obwodnica Olesna (24,8 km)
- S14 Aleksandrów Łódzki – Słowik (14,5 km)
- S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego – II jezdnia (5,4 km)
- S52 Węgrzce – Batowice (fragment Północnej Obwodnicy Krakowa, 3 km)
- S61 Ełk Południe – Kalinowo (22,9 km)
- S61 Podborze – Śniadowo (19,5 km)
- S61 Łomża Zachód – Łomża Południe (7,2 km – budowa zakończyła się w 2022 roku, jednak odcinek zostanie dopuszczony do ruchu w 2023 roku po wybudowaniu węzła Łomża Zachód)
14,2 km obwodnic w ciągu dróg krajowych:
- DK28 obwodnica Chełmca (1,4 km)
- DK45 obwodnica Praszki (12,8 km)
źródło i fot.: GDDKiA
przeczytaj również: Wydano zezwolenie na budowę środkowego odcinka S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem





