Tymczasowe przenośne progi ostrzegawcze na drogach szybkiego ruchu
Artykuł przedstawia nowoczesne rozwiązanie techniczne związane z fizycznym ostrzeganiem kierowców wjeżdżających do strefy robót drogowych, które od lat jest z powodzeniem stosowane i rozwijane na koncesyjnym odcinku autostrady A1 oraz coraz częściej wdrażane na drogach zarządzanych przez administrację rządową odpowiedzialną za drogi krajowe.
Na początku obecnej dekady, po wprowadzeniu mobilnych urządzeń absorbujących energię zderzenia (TMA/TTA), brakowało prostego i relatywnie taniego rozwiązania umożliwiającego fizyczne, a nie tylko optyczne, kierowanie pojazdami. Pojawiła się potrzeba zastosowania środka, który wyprowadzałby kierowców z monotonnego „letargu” jazdy drogą szybkiego ruchu, a jednocześnie uspokajał tych, którzy przed wjazdem w strefę robót wykazują skłonność do dynamicznej, nacechowanej adrenaliną jazdy. Poszukiwano urządzenia, które byłoby mobilne, uniwersalne w zastosowaniu i nie wymagałoby znaczących nakładów przy wdrożeniu ani podczas stosowania na drodze – w odróżnieniu od pojazdu ciężarowego wyposażonego w urządzenie TMA czy przyczepy TTMA. Wynikało to z faktu, że strefa robót oraz prowadzone w jej obrębie prace należą do grupy szczególnie niebezpiecznych, co wymaga od kierowców wzmożonej koncentracji i odpowiednich zachowań. Od pracowników realizujących roboty [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
