Trzecia linia metra. Etap I – Praga

Budowa trzeciej linii metra to jeden z elementów budowy nowoczesnej, ekologicznej i równomiernie rozwijającej się sieci komunikacyjnej Warszawy. Zaawansowanie prac przedprojektowych na pierwszym odcinku linii M3 przekroczyło 70%. Kontrakt ma się zakończyć w pierwszej połowie 2023 roku.

Pełna nazwa zadania to „Etap I − Praga − III linia metra wraz ze stacją techniczno-postojową (STP) Kozia Górka w Warszawie”. Przeprowadzeniem badań geologicznych i przygotowaniem dokumentacji zajmuje się firma ILF Consulting Engineers Polska. Przygotowane przez projektantów opracowanie stanowić będzie podstawę do ogłoszenia przetargu na realizację ponad ośmiokilometrowego odcinka linii M3. W jego skład ma wejść sześć stacji oraz Stacja Techniczno-Postojowa Kozia Górka. Linia będzie przebiegała na głębokości 14-21 m pod powierzchnią ziemi.

Przebieg pierwszego odcinka trzeciej linii metra wyznaczono na podstawie wcześniejszych analiz niezależnych ekspertów (konsorcjum firm Egis Rail – czołowej europejskiej firmy zajmującej się projektowaniem infrastruktury szynowej oraz polskiej firmy TransEko), a także na podstawie wniosków płynących z prac nad nowym Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Warszawy. Jest to to kluczowy dokument, który przesądza o zagospodarowaniu przestrzennym miasta i jego dalszym rozwoju. Budowa trzeciej linii metra to kolejna inicjatywa podejmowana z myślą o Pradze i mieszkańcach prawobrzeżnej Warszawy. Zapewni ona sprawną obsługę komunikacyjną dużych osiedli – Gocławia, Grochowa i Kamionka. Dzięki temu mieszkańcy drugiej – pod względem liczby mieszkańców – dzielnicy Warszawy będą mogli dotrzeć do centrum miasta w kilkanaście minut.

Będące częścią dzielnicy Praga-Południe osiedle Gocław oraz osiedla zlokalizowane na Grochowie były w ostatnich latach mi...