Technologie asfaltowe – korzyści na drogach samorządowych
Podobną funkcję do powierzchniowego utrwalenia mogą pełnić cienkie dywaniki mineralno-emulsyjne „slurry seal”. Technologie cienkich dywaników szeroko stosuje się na świecie od lat 70. ubiegłego wieku. Cienkie warstwy mineralno-emulsyjne (CWZ) stosuje się przede wszystkim do uszczelnienia i uszorstnienia istniejącej warstwy ścieralnej. Mogą być stosowane także do naprawy drobnych lokalnych uszkodzeń. W ich skład wchodzą: kruszywo o ciągłym uziarnieniu, emulsja asfaltowa oraz regulatory czasu rozpadu emulsji. Produkcja i wbudowanie mieszanki mineralno-emulsyjnej w cienkiej warstwie odbywa się bezpośrednio na remontowanej drodze. Za pomocą specjalistycznego sprzętu bez podgrzewania składników i w temperaturze otoczenia. W tej technologii charakterystyczne są:
- szybki postęp robót wynikający z pracy sprzętu
- oraz możliwość przywrócenia ruchu drogowego natychmiast po zakończeniu procesu konsolidacji nowej warstwy (od 30 minut do 2 godzin).
Technologia cienkich dywaników jest obecnie szeroko stosowana na świecie w celach utrzymaniowych nawet dla dróg o ciężkim obciążeniu ruchem drogowym.
Od kilku lat w Polsce dość dynamicznie rozwijają się technologie mieszanek [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
