Technika odśnieżania dróg -Drogowo-Mostowy

Wyszukaj w serwisie

Technika odśnieżania dróg

Tab. 2. Orientacyjna liczba pługów patrolowych na 100 km drogi według stref [2]

Odśnieżanie jezdni przy użyciu pługów patrolowych powoduje tworzenie się na poboczach wałów z odgarniętego śniegu. Nieusunięcie w porę wałów śnieżnych stanowi zagrożenie dla utrzymania ruchu ciągłego, jak też i źle wpływa na stan drogi.

Wały śnieżne w szczególności [2]:

  • sprzyjają powstawaniu zasp na drodze przez ułatwienie wtórnego osadzenia śniegu,
  • utrudniają dalsze odśnieżanie pasów ruchu (dociskanie odgarniętego śniegu do istniejących wałów),
  • powodują utrzymywanie się wody na nawierzchni drogowej, co powoduje dodatkowe trudności przy zmianach temperatury i nadmierne nawilgocenie korpusu drogowego,
  • wytwarzają niekorzystne warunki przy obmarzaniu korpusu drogowego przez opóźnienie odmarzania poboczy i skarp przykrytych wałami śnieżnymi.

To ostatnie zjawisko przebiega następująco: przy szybkiej odwilży podłoże gruntowe pod nagrzaną słońcem czarną nawierzchnią szybciej odmarza niż pobocza przykryte wałami śniegu. Grozi to utratą nośności przez [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.
Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!
Chcesz mieć dostęp do wszystkich materiałów na portalu?
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.