Techniczne kształtowanie strefy płatnego parkowania – e-kontrola SPPN
Wprowadzenie automatycznej kontroli
Pomimo wprowadzenia automatycznej kontroli, nie zrezygnowano z pieszych patroli, które w dalszym ciągu będą prowadzić kontrolę m.in. na placach, w miejscach mniej dostępnych, gdzie pojazd musiałby wykonywać manewry i powodować utrudnienia. Uzupełnienie ich kontrolą automatyczną pozwoli zwiększyć częstotliwość kontroli w całej strefie.
Podczas wykonywanych testów potwierdzono wysoką skuteczność e-kontroli – w ciągu 10 min skontrolowano blisko 260 samochodów. Dla porównania kontroler potrzebuje średnio godziny na sprawdzenie takiej liczby pojazdów. Łącznie przy takim obszarze strefy człowiek jest w stanie skontrolować ok. 40% miejsc dziennie.
Większa skuteczność kontroli jest w interesie wszystkich warszawiaków. Pieniądze zebrane w strefie trafiają do miejskiej kasy, z której remontowana, modernizowana i budowana jest m.in. infrastruktura drogowa. Dziennie ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego korzysta ok. 120 tys. samochodów.
Podsumowanie po roku
Przez miniony rok dwa, a potem trzy auta do e-kontroli przejechały ponad 68 tys. [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
