Styrobeton w budownictwie komunikacyjnym
Styrobeton to lekki kompozyt budowlany powstający z mieszaniny granulatu lub regranulatu styropianowego, zaczynu cementowego lub mieszanki betonowej, opcjonalnie wzbogacony domieszką chemiczną poprawiającą jego wybrane parametry techniczne. Styrobeton charakteryzuje się dobrymi parametrami izolacyjności termo-akustycznej oraz niską gęstością objętościową, co czyni go idealnym do wykonywania lekkich wylewek i wypełnień zarówno w budynkach mieszkalnych (np. dachy, podłogi, tarasy oraz ściany), jak i w obiektach infrastrukturalnych (m.in. estakady, mosty, wiadukty) – zwłaszcza tam, gdzie konstrukcja ma ograniczoną nośność.
Organizacja Narodów Zjednoczonych definiuje pojęcie „zrównoważonego rozwoju” jako „rozwój odpowiadający obecnym potrzebom bez uszczerbku dla możliwości spełniania swoich potrzeb przez przyszłe pokolenia” [1]. Niniejsza koncepcja zakłada konieczność występowania równowagi pomiędzy trzema kluczowymi filarami: wzrostem gospodarczym i ochroną środowiska oraz sprawiedliwością społeczną.
W ostatnich latach spory nacisk kładzie się szczególnie na wspomnianą już ochronę środowiska, w połączeniu z synergistycznym wykorzystaniem ingredientów pochodzących z recyklingu [17]. W szeroko pojętym budownictwie recyklingowi najłatwiej poddają się materiały pochodzenia nieorganicznego, m.in.: asfaltobetony, betony o matrycy cementowej, ceramika budowlana, metale żelazne [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Mogą zainteresować Cię również
