Podpisano umowę na realizację obwodnicy Jasła w ciągu drogi krajowej nr 73
To pierwsza w tym roku umowa GDDKiA na realizację inwestycji drogowej. Wykonawcą jest firma Intercor, która za kwotę 324 mln zł zaprojektuje i wybuduje blisko 10-kilometrową trasę.
Prace projektowe i roboty budowlane zostaną ukończone w ciągu 51 miesięcy, przy czym przerwy zimowe (1 grudnia – 31 marca) nie będą wliczane do czasu prac budowlanych. Zakończenie prac planowane jest w połowie 2030 r.
Przebieg i zakres
Inwestycja przebiegać będzie przez powiat jasielski, tereny gmin Kołaczyce i Jasło oraz miasto Jasło. Będzie miała długość 9,7 km, z czego ok. 6 km poprowadzonych zostanie w nowym śladzie po zachodniej stronie miasta. Początkowy, ok. 3-kilometrowy odcinek obwodnicy poprowadzony zostanie po śladzie drogi krajowej nr 73 i rozbudowany do parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o nośności 11,5 t/oś, z dodatkowym pasem wielofunkcyjnym o szerokości 3,5 m.
Trasa będzie krzyżowała się z drogami powiatowymi i gminnymi poprzez skrzyżowania zwykłe i skanalizowane, a także obejmie miejsce do kontroli i ważenia pojazdów. Rozbudowany odcinek DK73 zakończy się rondem turbinowym, po którym obwodnica pobiegnie nowym śladem, przekraczając rzekę Wisłokę. Następnie trasa zostanie poprowadzona przez tereny rolnicze i niezabudowane, po zachodniej stronie osiedla Kaczorowy.
Na skrzyżowaniu z drogą powiatową relacji Jasło – Błażkowa – Jodłowa wybudowane zostanie rondo turbinowe. Koniec obwodnicy zlokalizowany będzie na DK28 za Jasłem w kierunku Nowego Sącza, gdzie także planowane jest rondo turbinowe. W ramach inwestycji powstanie łącznie 41 obiektów inżynierskich, w tym trzy mosty, jeden wiadukt oraz 18 przepustów pełniących funkcję przejść dla zwierząt, a także niezbędna infrastruktura towarzysząca.
Znaczenie inwestycji
Obwodnica Jasła to jedno z zadań, które zmieni przebieg i wygląd DK73 aż do Pilzna. W ciągu drogi krajowej powstaną trzy nowe obwodnice oraz przebudowany zostanie ponad 9-kilometrowy odcinek pomiędzy Pilznem a Brzostkiem.
Na etapie realizacji jest obwodnica Pilzna, a w przetargu obwodnica Brzostku i Kołaczyc. Do realizacji przygotowywana jest także przebudowa istniejącego odcinka DK73 pomiędzy Pilznem a Brzostkiem. Finalnie kierowcy otrzymają ok. 35 km wygodnej i bezpiecznej trasy, w dwóch trzecich poprowadzonej nowym śladem. Pozwoli wyprowadzić ruch, jaki koncentruje się w tych miastach, ale przede wszystkim poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na całym ciągu DK73.
Jest to istotne, gdyż droga krajowa nr 73 należy do podstawowego układu komunikacyjnego kraju, prowadząc ruch na kierunku północ-południe. Rozpoczyna się od połączenia z drogą ekspresową S7 w Wiśniówce k. Kielc i prowadzi do Jasła. Jest też częścią szlaku prowadzącego do jednego z priorytetowych przejść granicznych łączących Unię Europejską z Ukrainą.
Na terenie województwa podkarpackiego stanowi ważny szlak komunikacyjny od autostrady A4 poprzez Pilzno, Brzostek i Jasło. Umożliwia też dojazd do przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku (poprzez DK28, a następnie DK84) oraz przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku (poprzez DK28 i DK19).
Przeczytaj również: Lepsza komunikacja i infrastruktura rowerowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 305
