Stan obiektów mostowych i innowacje dla środowiska

17 maja br. odbyło się kolejne posiedzenie Rady Naukowej przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad. Omówiono stan techniczny obiektów mostowych oraz innowacyjne metody i technologie ich utrzymania. Poruszony został też temat stali stosowanej w budownictwie, a także wpływu wyrobów budowlanych i technologii w budownictwie infrastrukturalnym na środowisko naturalne.

Stan obiektów mostowych i innowacje dla środowiska

Niemal trzykrotny wzrost liczby obiektów mostowych

Podczas posiedzenia omówiony został Raport o stanie technicznym obiektów mostowych GDDKiA. Na koniec 2020 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zarządzała 8 924 obiektami mostowymi o łącznej długości ponad 502 km i powierzchni około 7,2 mln m2. Uśredniony obiekt mostowy GDDKiA miał więc ok. 56 m długości, ponad 14 m szerokości i powierzchnię 807 m2. 

Warto podkreślić, że od momentu utworzenia GDDKiA w 2002 r. do końca 2021 r. liczba zarządzanych przez nas obiektów mostowych zwiększyła się z 3 370 do 9 256 sztuk. Oznacza to prawie trzykrotny wzrost.  

Odpowiedni stan techniczny

Dla 48 proc. obiektów mostowych zarządzanych przez GDDKiA głównym materiałem konstrukcyjnym ustroju nośnego jest beton sprężony. W przypadku niecałych 38 proc. jest to beton zbrojony, a w ponad 13 proc. stal. Patrząc pod kątem powierzchni obi...