Sposoby zapobiegania powstawaniu przełomów drogowych

Prowadzenie sondowania

Najpewniejszą drogą do rozpoznania stopnia wiosennego osłabienia podłoża i jego powracania do normalnej nośności jest porównywanie wyników wbijania sondy w tych okresach z wynikami jesiennych prób, kiedy nawierzchnia była w dobrym stanie. Dlatego sondowanie prowadzi się [1]:

1. jesienią przed nastaniem pierwszych mrozów,
2. wiosną w czasie odmarzania podłoża,
3. wiosną po ustabilizowaniu się podłoża.

Sondowanie prowadzi się z zasady w osi drogi. Jedynie wtedy, gdy droga leży w stoku, sonduje się z zasady od strony stoku, ponieważ tam występuje większe zawilgocenie.

Materace i płyty – gdy zamkniecie drogi jest możliwe i ruch musi być utrzymany, miejsca zagrożone należy nakryć płytami zbitymi ze starych bali drewnianych. Płyty te układa się na warstwie wyrównawczej z piasku lub żużla. Zamiast takich płyt można wykonać materac (ściółkę) z gałęzi o średnicy (ϕ 1 ÷ 3 cm) lub faszyny warstwą grubości około 10 cm
i długości około 3 [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas