Sposoby zapobiegania powstawaniu przełomów drogowych

Jesienią trzeba również pamiętać o sprawdzeniu działania podziemnych urządzeń odwadniających (drenażu). Przede wszystkim trzeba oczyścić wyloty drenów, aby woda miała swobodny odpływ.

Okres zimowy – jest groźny dla nawierzchni, gdyż w tym czasie następuje zamarzanie gruntu i tworzenie się soczewek lodowych w podłożu drogowym. Soczewek tworzy się tym więcej, im bardziej zmienna jest temperatura w okresie zimy, im wolniejsze jest przemarzanie i im łatwiej woda może dopływać do strefy przemarzania z dołu z boków [1, 2].

Roboty zapobiegawcze w okresie zimy powinny ułatwiać szybkie przemarzanie podłoża oraz utrudniać dopływ wody z boków do strefy przemarzania.

Na zagrożonych odcinkach należy wykonać następujące prace [1]:

1. na początku zimy usuwać całkowicie śnieg z jezdni, żeby ułatwiać szybkie przemarzanie nawierzchni i podłoża,
2. podczas początku zimy usuwać również śnieg z poboczy, żeby ułatwić szybkie przemarzanie gruntu i w ten sposób zahamować ewentualny dopływ wody z boków, jeżeli dopływ wody [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas