Przemysław Dąbrowski: Tworzenie infrastruktury drogowej to szukanie kompromisów
Co jest najistotniejsze we współpracy z samorządami lokalnymi?
Przemysław Dąbrowski: Tworzenie infrastruktury drogowej to szukanie kompromisów pomiędzy wszystkimi użytkownikami dróg, a także uwzględnianie możliwości finansowych. Dlatego w tej współpracy, która tak naprawdę jest zapisana kolejnymi spotkaniami, rozmowami, dyskusjami, trzeba szukać kompromisów, np. gotowości do rozkładania największych zadań na etapy lub dłuższy czas realizacji. Zawsze uczulamy też naszych partnerów, by przygotowali się na niespodzianki. Budowa drogi, dopóki nie wbije się pierwszej łopaty, jest zawsze planem. Nikt nie zagwarantuje, że nie wystąpi konieczność zlecenia dodatkowych prac. Dlatego też tak ważne jest wzajemne zaufanie. Mamy ten sam cel co włodarze kujawsko-pomorskich gmin – budowa bezpiecznej infrastruktury.
Jak ocenia Pan stan dróg podlegających pod ZDW w Bydgoszczy?
Przemysław Dąbrowski: Wykonaliśmy już dużą część pracy związaną z modernizacją sieci, którą województwo zarządza od 1999 roku. Pierwsza perspektywa unijna (2007-13) to 300 km zmodernizowanych tras. Ta perspektywa zamknie się po 150 km. Teraz oddajemy do użytku kolejne zmodernizowane [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
