Przegląd sprzętu wykorzystywanego do zagęszczania gruntu oraz nawierzchni drogowych

Ze względu na powierzchnię wałów gniotących walce  można podzielić na:

• gładkie, co pokazano na rys. 1,
• okołkowane, co pokazano na rys. 2,
• ogumione, co pokazano na rys. 3.

Ze względu na liczbę i układy wałów gniotących walce można podzielić na:

• walce jednoosiowe (jednowałowe),
• walce dwuosiowe (dwu- i trzywałowe),
• walce trzyosiowe (trzy-, cztero- i pięciowałowe).

Ze względu na sposób zagęszczania walce można podzielić na:

• walce statyczne, z bezpośrednim oddziaływaniem na podłoże przetaczającego się wału,
• walce oscylacyjne z ruchem drgającym i falowym,
• walce wibracyjne, z jednoczesnym oddziaływaniem statycznym i dynamicznym.

Wymagania konstrukcyjne stawiane walcom drogowym

Wszystkie obecnie występujące konstrukcje walców drogowych są wyposażone w wysokoprężne silniki spalinowe. Główną zaletą takiego rozwiązania jest wysoka mobilność maszyny, może ona pracować swobodnie bez podłączenia do sieci elektrycznej, a [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas