Przegląd maszyn budowlanych – do budowy i remontów dróg

Walce drogowe

Ze względu na sposób poruszania się walce dzielimy na: jezdne, mające własny napęd na jeden wał, dwa lub trzy wały (w zależności od budowy), oraz na walce przyczepne – przeznaczone do pracy w zestawie z ciągnikiem.

Najistotniejszy podział walców dotyczy jednak nawierzchni, na jakiej będą stosowane, mamy więc walce:

• statyczne, w których proces zagęszczania odbywa się dzięki oddziaływaniu statycznej siły nacisku wałów podczas ich przemieszczania się w ruchu postępowym – wałowanie,
• wibracyjne, w przypadku których efekt wałowania zostaje zwiększony dzięki siłom dynamicznym wywołanym przez wibratory, których drgania są przenoszone na wały robocze,
• udarowe, w których efekt dynamicznego wspomagania statycznej siły nacisku jest wywołany swobodnie spadającymi obciążnikami.

Najpopularniejszym rodzajem maszyn zagęszczających, stosowanych we wszystkich rodzajach budownictwa są walce statyczne. Niewielka głębokość zagęszczania, uzyskiwana przy użyciu walców statycznych, znacznie ogranicza zakres ich zastosowania. Walce statyczne gładkie w robotach drogowych są zwykle stosowane do prac końcowych, których głównym celem jest uzyskanie równej i gładkiej powierzchni przy niewielkiej głębokości zagęszczenia. Stosowane są też w robotach ogólnobudowlanych do zagęszczania podsypek pod fundamenty: piaskowych, żwirowych i tłuczniowych (wciskanie tłucznia w podłoże gruntów spoistych).

Walce statyczne

Stosuje się też do dogęszczania górnych warstw nasypów zagęszczanych sprzętem wibracyjnym. A także do zagęszczania warstw gruntów spoistych wbudowywanych w takie nasypy jak np. rdzenie i ekrany zap...