Problematyka prawidłowego zaprojektowania systemu odwodnienia dróg
W systemach odwodnienia powinno się kontrolować [3]:
- spadki, ogólny stan oraz styk z nawierzchnią w przypadku poboczy,
- spadki, stan skarp, zamulenie, zanieczyszczenie, zarośnięcie w przypadku rowów,
- drożność przepustów,
- styk z nawierzchnią, uszkodzenia, zanieczyszczenia w przypadku przydrożnych ścieków.
Wpływ poboczy na system odwodnienia
Jedną z częstych przyczyn wadliwie działającego odwodnienia są źle zaprojektowane lub wyprofilowane pobocza. Jeżeli pobocze nie jest wystarczająco wzmocnione, można zaobserwować wymywanie tworzących go drobnych cząstek na jezdnię lub do cieków odwadniających (fot. 6a-b). Na skutek gromadzenia się pyłów i odpadów dochodzi do uniesienia pobocza, co uniemożliwia swobodny odpływ wody do rowu czy innego odbiornika. Inną przyczyną jest zawyżenie, które powoduje zarośnięciem trawą (fot. 7a-b).
Obniżenie pobocza w sąsiedztwie nawierzchni na skutek płynącej wody lub utworzenia kolein przez przejeżdżające pojazdy również prowadzi do nieprawidłowej pracy odwodnienia. Wzdłuż drogi powstaje ciek, który z każdymi opadami, szczególnie jeżeli podłoże jest wymywalne, pogłębia się i [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
