Problematyka eksploatacyjna rozkładarek mas mineralno-bitumicznych

Wyszukaj w serwisie

Problematyka eksploatacyjna rozkładarek mas mineralno-bitumicznych

Układ skrętu rozściełaczy asfaltu pozwala na wykonywanie skrętów w prawo i lewo w czasie jazdy maszyny, a także stanowi przednie wahliwe zawieszenie rozkładarek. Układ przenosi obciążenia pochodzące od ciężaru własnego maszyny oraz masy mineralno-bitumicznej. Kierowanie drogowych rozściełaczy odbywa się przy pomocą kierownicy umieszczonej na stanowisku operatora.

Kolejnym elementem zespołu konstrukcyjnego jest układ automatycznej niwelacji, który służy do sterowania położenia stołu roboczego. Niezależnie od nierówności i kształtu podłoża, układ automatycznej niwelacji pozwala uzyskać odpowiednią grubość oraz równość układanych nawierzchni. Głównym elementem układu jest elektroniczne urządzenie niwelacji, które składa się z czujnika pochylenia poprzecznego powierzchni oraz czujników wysokości [2].

Do napędzania poszczególnych zespołów drogowych rozściełaczy służy instalacja hydrauliczna. Składa się zazwyczaj z kilkunastu niezależnych układów hydraulicznych, które są zasilane ze wspólnego zbiornika oleju hydraulicznego. Do tych układów należy m.in.: układ podawania masy, układ jazdy, układ płyty wibracyjnej, układ belki zagęszczającej, układ kół kierowania (podwozie kołowe), układ siłowników roboczych oraz układ automatycznej niwelacji.

Instalacja grzewcza służy do [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.