Problematyka dostosowania parametrów sieci drogowej do aktualnych zmian wartości obciążenia ruchem drogowym

Modernizacji mogą podlegać następujące parametry techniczne [5]:

a) związane z przekrojem poprzecznym drogi:

• liczba pasów ruchu,
• szerokość pasów ruchu,
• szerokość poboczy,
• odległość przeszkód bocznych,
• konstrukcja nawierzchni;

b) związane z przebiegiem drogi w planie:

• promienie łuków poziomych,
• długość odcinków o ograniczonej możliwości wyprzedzania z powodu braku widoczności;

c) związane z przekrojem podłużnym drogi:

• stosowane pochylenia podłużne,
• długości odcinków o stałych, dużych pochyleniach.

Jakość obsługi w skali globalnej zależy nie tylko od poziomu swobody ruchu (PSR) na poszczególnych [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas