Porównanie technologii belkowo-płytowej z płytową o kształcie łuku
Procentowy udział kategorii w całkowitej realizacji przedstawiono na wykresie na rys. 3.
Niebieskim kolorem przedstawiono procentowe wykorzystanie materiałów z projektu pierwotnego. Kolorem zielonym zaznaczono procentową oszczędność rozwiązania zamiennego, a czerwonym roboty, które wymagały większego nakładu.
Największy wzrost nakładów materiałów – 43% – wystąpił przy zabezpieczeniu przeciwwodnym obiektu. W ilościach uwzględniono warstwę ochronną izolacji. Z powodu zmiany przekroju mostowego na drogowy, ustrój nośny wymagał całkowitego „obwodowego” zabezpieczenia na styku izolacja – zasypka inżynierska. W miejscu połączenia poprzecznego prefabrykatów płytowych za pomocą zamków, aby zapewnić maksymalną szczelność obiektu, zastosowano podwójną izolację warstwą papy oraz materiałem bitumiczno-lateksowym. Z uwagi na optymalizację przekroju całkowita powierzchnia do zaizolowania zmniejszyła się o 280 m2. Przy robotach wykończeniowych zanotowano wzrost, głównie ze względu na większe skarpy i stożki przy obiekcie i ich zabezpieczenie.
W pozostałych robotach wystąpiły [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
