Pomiary ruchu na drogach gminnych i powiatowych – czego oczekiwać w dobrym raporcie?
Także kwestia lokalizacji punktów pomiarowych została dosyć szczegółowo przedstawiona w dokumencie. Wśród najważniejszych zapisów dotyczących tej kwestii warto podkreślić m.in. sugerowaną lokalizację punktów pomiarowych na odcinkach międzywęzłowych (pomiędzy skrzyżowaniami) w miejscach o jednorodnej strukturze ruchu, w punktach, w których już wcześniej pomiary były wykonywane czy też wytyczne dotyczące minimalnej i zalecanej liczby punktów pomiarowych na terenie obszaru pomiarowego w celu planistycznym. Oczywistym, acz wartym sprecyzowania punktem WR-D-12 jest prezentacja struktury rodzajowej ruchu. We wzorcach i standardach przedstawiono podstawową strukturę rodzajową – zalecaną do stosowania na odcinkach zamiejskich – oraz rozszerzoną strukturę rodzajową, która jest polecana do stosowania przy pomiarach na terenie ulic w granicach obszaru miejskiego. Pozytywnym aspektem omawianych WR-D jest graficzna lub tabelaryczna forma przedstawienia zalecanych i dopuszczalnych terminów prowadzenia pomiarów ruchu drogowego, czasu trwania pomiaru ruchu, liczby wykonywanych pomiarów ruchu czy sposobu prezentacji wyników (rysunki, wykresy, zestawienia). Wszystkie te sposoby prezentacji wymagań i zaleceń zwiększyły czytelność przekazywanych informacji i na pewno pozwolą na szybsze odnalezienie ważnych informacji bez konieczności precyzyjnego wczytywania się w tekst całych wytycznych. Na uznanie zasługuje także [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
