Pianobeton w budowie dróg rowerowych – budować szybko, łatwo, efektywniej
Dobór wariantu konstrukcji
Dobór wariantu konstrukcji typowej nawierzchni drogi rowerowej zależy od wartości modułu odkształcenia podłoża gruntowego E2 (wg PN-S-02205:1998).
Wariant I: E2 ≥ 50 MPa
W tym wariancie stosuje się podbudowę z pianobetonu o gęstości 800 kg/m3 – PB800 (grubość warstwy 15 cm), którą przykrywa się następnie jedną z trzech warstw zamykających wykonanych z:
- drobnego kruszywa 2/8 mm na warstwie lepiszcza asfaltowego 50/70 (grubość warstwy – 1 cm);
- mieszanki mineralno-asfaltowej typu beton asfaltowy AC 8 S 50/70 lub AC 11 S 50/70 (grubość warstwy – 3 cm);
- kostki betonowej, kamiennej lub brukowej (grubość warstwy – 4 cm).
Wariant II: E2 [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
