OpenRoads™ Designer Projektowanie dróg w BIM. Część 4 – przestrzenny model drogi

Wyszukaj w serwisie

OpenRoads™ Designer Projektowanie dróg w BIM. Część 4 – przestrzenny model drogi

Najczęstsze błędy przy definiowaniu przechyłek

  • złe zdefiniowanie położenia osi obrotu jezdni,
  • brak ustawienia Flagi przechyłki {ang. Superelevation Flag}.

Złe zdefiniowanie położenia krawędzi obrotu jezdni jest sygnalizowane przez (rys. 9):

  • w planie – brak koloru opisującego pochylenie na pasie przechyłki,
  • w oknie Edytor przechyłki {ang. Superelevation Editor} – wyświetlenie przerywanych linii krawędzi wychodzących z wadliwego punktu.

Rys. 7. Sprawdzenie poprawności przypisania przechyłek

Rys. 8. Okno widoku rampy przechyłkowej

Przyczyną błędu (w przypadku pokazanym na rysunku) jest wskazanie dla lewego pasa osi obrotu: Lewa krawędź {ang. Left Edge} (przy tworzeniu pasów przechyłek – patrz krok 2). Najszybszym rozwiązaniem jest korekta wartości w edytorze przechyłek, w kolumnie Krawędź obrotu {ang. Pivot Edge}.

[...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.