OpenRoads™ Designer Projektowanie dróg w BIM. Część 4 – przestrzenny model drogi

• czy dobrze są określone krawędzie definiujące granice pasów przechyłki (czy są przypisane do nich Flagi przechyłki {ang. Superelevation Flag} – patrz rys. 3),
• czy dobrze wybrany jest punkt obrotu (tutaj Os) oraz punkty skrajne przechyłki (tutaj krawędzie KR_L, KR_P).

Analiza utworzonych przechyłek i ramp i ich edycja

Zdefiniowane przechyłki i rampy można przejrzeć i ewentualnie edytować w następujący sposób:

• wyświetlając przekroje poprzeczne w oknie widokowym (tylko podgląd) – patrz niżej,
• korzystając z Edytora przechyłki {ang. Superelevation Editor} – patrz wyżej, rys. 5,
• wyświetlając model ramp w odrębnym oknie widokowym – patrz niżej, rys. 8,
• graficznie modyfikując parametry przekrojów charakterystycznych (ich położenie i pochylenie).

Sprawdzenia poprawności przypisania przechyłek

Sprawdzenia poprawności przypisania przechyłek można dokonać, np. [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas