Omówienie ochronnych barier drogowych- stalowe, linowe i betonowe
Barierę betonową i jej wpływ na bezpieczeństwo użytkowników drogi opisuje szereg parametrów, tj.:
- kształt profilu poprzecznego,
- wysokość segmentu,
- wielkość siły tarcia między nawierzchnią drogi a segmentem bariery,
- strzałka ugięcia bariery spowodowanego uderzeniem pojazdu.
Poszczególne segmenty betonowych barier mają tzw. przekrój F lub New Jersey. Najechanie na dolną stopkę bariery pod kątem do 10° oddziałuje jedynie na zawieszenie pojazdu i nie następuje w tym przypadku uderzenie nadwozia o barierę. Najechanie pod kątem większym niż 10° skutkuje uderzeniem nadwozia pojazdu o barierę. Największy wpływ na poziom bezpieczeństwa mają w tym przypadku przegubowe elementy łączące poszczególne segmenty bariery. Ich sprawność wpływa na możliwość kątowego przemieszczenia poszczególnych segmentów bariery oraz wielkość bocznego jej przemieszczenia.
System DELTA BLOCK
W wielu krajach Unii Europejskiej, a także w Polsce stosuje się System DELTA BLOCK. W systemie tym każdy z segmentów jest symetryczny i [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
