Omówienie ochronnych barier drogowych- stalowe, linowe i betonowe

Wyszukaj w serwisie

Omówienie ochronnych barier drogowych- stalowe, linowe i betonowe

Bardzo ważnym zagadnieniem decydującym o bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów pojazdów jest postać, w jakiej występują zakończenia barier drogowych. W przypadku nieprawidłowo zaprojektowanego i wykonanego zakończenia bariery ochronnej stalowej istnieje dość duże prawdopodobieństwo, że dojdzie do penetracji tego elementu do wnętrza pojazdu. W celu zapobieżenia takiemu zdarzeniu zakończenia barier ochronnych projektuje się w formie tzw. „baraniego rogu” lub jako zakończenie skierowane pod skosem w grunt czy też zakończenie wyposażone w poduszkę zderzeniową.

Linowe bariery ochronne

Drogowe ochronne bariery linowe, podobnie jak pozostałe rodzaje barier ochronnych, sprzyjają bezpieczeństwu kierowcy, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego (fot. 3). Ich konstrukcja zapewnia mniejsze niż w przypadku innych barier opóźnienie poprzeczne i podłużne podczas zderzenia, co ma korzystny wpływ na osoby znajdujące się wewnątrz pojazdu. Mniejsze opóźnienia nie tylko pozwalają ograniczyć uszkodzenia ciała osób znajdujących się w pojeździe, jak również wpływają pozytywnie na wielkość uszkodzeń pojazdu. Obrażenia ludzi biorących udział w kolizji z ochronną barierą linową są najmniejsze przy ich porównaniu z obrażeniami występującymi [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.