Ogłoszono zwycięzców konkursu Intertraffic Awards 2026 – wśród wyróżnionych dominują rozwiązania oparte na światłowodach, łączności i zrównoważonym rozwoju

Zwycięzcy prestiżowego konkursu Intertraffic Awards 2026 zostali ogłoszeni podczas ceremonii otwarcia targów Intertraffic Amsterdam. Najwyższe wyróżnienia w kategoriach Green Globe, Inspiration oraz User Experience otrzymały trzy przełomowe innowacje. Podczas wydarzenia przyznano również nową nagrodę ITSUP Startup Award oraz specjalne wyróżnienie jury.

Przewodniczący jury, Pieter Litjens, ogłosił laureatów wybranych spośród 15 nominowanych projektów. Targi Intertraffic odbywają się w dniach 10–13 marca w centrum wystawowym RAI Amsterdam w Holandii.

• Green Globe Award – nagroda za rozwiązania sprzyjające zrównoważonemu rozwojowi – trafiła do systemu MB Air firmy HR Groep Streetcare. To pierwszy na świecie system podnośników do parkowania rowerów wykorzystujący sprężone powietrze i posiadający certyfikat CE.
• Inspiration Award otrzymała technologia Deltabloc TAM firmy Deltabloc International – platforma czujników światłowodowych umożliwiająca monitorowanie ruchu drogowego w czasie rzeczywistym na odcinku do 50 km.
• User Experience Award przyznano firmie Monotch za TLEX Interchange – natywny dla chmury silnik umożliwiający łatwą konfigurację wymiany danych dotyczących mobilności w czasie rzeczywistym i z niewielkim opóźnieniem.
• Firma Luxene zdobyła ITSUP Startup Award za innowacyjny system oznakowania dróg wykorzystujący laser i światłowody.
• Specjalne wyróżnienie jury otrzymała firma Brite-Line za rozwiązanie NavTac Temporary Tactile Guidance Films.

Jury konkursu Intertraffic Awards, któremu przewodniczy Pieter Litjens – dyrektor CROW – podkreśliło, że tegoroczny proces selekcji był szczególnie interesujący zarówno ze względu na różnorodność prezentowanych rozwiązań, jak i zaangażowanie stojących za nimi zespołów. Wszystkie 15 nominowanych projektów zostało zaprezentowanych jury podczas całodniowych prezentacji w centrum wystawowym RAI, jeszcze przed rozpoczęciem targów Intertraffic Amsterdam.

„Wspaniale było zobaczyć połączenie innowacyjnych pomysłów, szczerych prezentacji i inspirujących ludzi, którzy za nimi stoją” – powiedział Litjens. „Za każdą z tych innowacji stoją osoby, które je projektują i rozwijają. Nie robią tego wyłącznie dla zysku czy sprzedaży. Tworzą te rozwiązania, ponieważ wierzą w bezpieczniejszy ruch drogowy, lepszy świat i bardziej zrównoważone środowisko. To właśnie robi największe wrażenie”.

Litjens zwrócił także uwagę na dużą różnorodność nominowanych projektów. „Widzieliśmy wiele rozwiązań o wysokim stopniu zaawansowania technologicznego – zarówno oprogramowanie, jak i sprzęt. Jednocześnie bardzo ciekawe było zestawienie zaawansowanych technologii z prostszymi wynalazkami, które mogą mieć realny wpływ na integrację społeczną”.

Wśród wyróżnionych rozwiązań szczególną uwagę zwracają technologie światłowodowe. Dwóch z czterech laureatów – Deltabloc TAM oraz Luxene – wykorzystuje światłowody, choć w zupełnie różnych zastosowaniach.

Deltabloc stosuje rozproszone kable światłowodowe instalowane wzdłuż lub w obrębie nawierzchni drogowej do wykrywania drgań generowanych przez pojazdy i przekształcania ich w szczegółowe dane o ruchu drogowym. Z kolei Luxene wykorzystuje boczne światłowody szklane napędzane laserowo, umieszczone bezpośrednio w oznakowaniu drogowym, które zapewniają ciągłe wskazówki wizualne podczas deszczu, śniegu i w ciemności. Jury zauważyło, że w przyszłości obie technologie mogłyby się wzajemnie uzupełniać w projektach infrastruktury drogowej.

Szczegółowe informacje o zwycięzcach

Green Globe Award: MB Air – HR Groep Streetcare (stoisko 07.129)

MB Air jest odpowiedzią na rosnące wyzwanie infrastrukturalne związane z gwałtownym wzrostem popularności rowerów elektrycznych w europejskich miastach. Tradycyjne dwupoziomowe systemy parkingowe projektowano z myślą o lekkich rowerach, dlatego dziś są one często niewykorzystywane – badania pokazują, że górne poziomy zajmowane są jedynie w około 20%. Powodem jest waga rowerów elektrycznych, które średnio ważą około 30 kg i są trudne do podniesienia dla wielu użytkowników.

System MB Air eliminuje konieczność podnoszenia roweru dzięki poziomemu mechanizmowi podnoszącemu napędzanemu sprężonym powietrzem. Dzięki temu górny poziom parkingu staje się dostępny dla wszystkich użytkowników, w tym osób starszych czy rowerzystów z fotelikami dziecięcymi. System uzyskał certyfikat CE jeszcze przed publiczną premierą na targach Intertraffic Amsterdam. Jury doceniło prostotę rozwiązania, jego potencjał w europejskich miastach zmagających się z problemem parkowania rowerów oraz możliwość modułowego wdrożenia i niemal bezobsługową konstrukcję.

Inspiration Award: Deltabloc TAM Technology – Deltabloc International (stoisko 08.412)

Technologia Deltabloc TAM wprowadza rozproszone czujniki światłowodowe – wcześniej stosowane m.in. w monitorowaniu rurociągów czy aktywności sejsmicznej – do zarządzania ruchem drogowym. Jedna jednostka interrogacyjna połączona z kablem czujnikowym o długości do 50 km, ułożonym wzdłuż lub pod powierzchnią drogi, wykrywa drgania powodowane przez przejeżdżające pojazdy. Dane te są następnie przetwarzane przy użyciu sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego w szczegółowe informacje o ruchu drogowym, takie jak prędkość pojazdów, ich liczba, zachowania związane z hamowaniem, manewry wyprzedzania czy powstawanie korków.

System nie wymaga bram, kamer, lokalnego zasilania ani rozbudowanej infrastruktury kablowej poza samym światłowodem. Jury uznało tę technologię za przełomową i zupełnie nową w kontekście zarządzania ruchem drogowym. Kolejnym etapem będą testy w rzeczywistych warunkach – część z nich została już przeprowadzona w Niemczech, Belgii, Słowenii, Łotwie i Wielkiej Brytanii.

User Experience Award: TLEX Interchange – Monotch (stoisko 02.227)

TLEX Interchange to natywna dla chmury platforma umożliwiająca wymianę danych w czasie rzeczywistym pomiędzy podmiotami zajmującymi się mobilnością, takimi jak zarządcy dróg czy operatorzy infrastruktury. System działa w oparciu o komunikaty AMQP i jest zgodny z międzynarodowymi standardami C-Roads.

Jury uznało to rozwiązanie za bardzo praktyczną odpowiedź na problem często niedostrzegany – ogromną złożoność i wysoki poziom wiedzy technicznej wymaganej obecnie do konfiguracji i utrzymania systemów wymiany danych między podmiotami publicznymi i prywatnymi.

Według jury TLEX oferuje wyjątkowo przyjazne środowisko dla osób odpowiedzialnych za konfigurację systemów pojazdów połączonych, zapewniając elegancką platformę, która zastępuje godziny skomplikowanego programowania.

ITSUP Startup Award: Luxene (stoisko 03.00K)

System linii prowadzących Luxene wykorzystuje laserowy kabel światłowodowy emitujący światło z boku, wbudowany w standardowe materiały do oznakowania dróg. Dzięki temu powstaje ciągła, energooszczędna linia świetlna widoczna również w deszczu, śniegu i ciemności – czyli w warunkach, w których tradycyjne oznakowanie często traci czytelność.

Wszystkie elementy elektroniczne i źródła laserowe umieszczone są w przydrożnych szafkach oddalonych od siebie maksymalnie o 400 m, bez aktywnych elementów na samej nawierzchni drogi. Jury uznało tę technologię za eleganckie i dobrze zaprojektowane rozwiązanie o przekonującym uzasadnieniu biznesowym. Ma to znaczenie również w kontekście systemów jazdy autonomicznej, których działanie pogarsza się w przypadku słabej widoczności oznakowania w mokrych warunkach. Przy przewidywanym koszcie 20–40 euro za metr, w porównaniu z około 80 euro za metr dla tradycyjnego oświetlenia, system oferuje znaczną przewagę kosztową.

Wyróżnienie specjalne jury: NavTac – Brite-Line (stoisko 07.130)

Specjalne wyróżnienie jury otrzymały tymczasowe folie dotykowe NavTac – samoprzylepne paski gumowe zapewniające dotykowe i wizualne wskazówki dla pieszych z dysfunkcją wzroku przechodzących przez strefy budowy i tymczasowe objazdy.

Rozwiązanie opracowano we współpracy ze szkołą dla osób niewidomych i niedowidzących w Hanowerze w Niemczech, gdzie brak tymczasowych rozwiązań dotykowych od dawna stanowił poważny problem. Członek jury Jorrit Weerman, dyrektor generalny Parking Network, był zdecydowanym zwolennikiem wyróżnienia tej technologii, podkreślając jej bezpośredni wpływ na życie użytkowników. „To naprawdę robi różnicę” – powiedział.

Jury konkursu Intertraffic Awards 2026

• Pieter Litjens – dyrektor CROW (przewodniczący)
• Margriet van Schijndel – dyrektor programowy Responsible Mobility, TU/e
• Jorrit Weerman – założyciel i dyrektor generalny Parking Network
• Adam Hill – redaktor ITS International
• Tom Stone – redaktor TTi i Intertraffic World

O Intertraffic Amsterdam 2026

Intertraffic Amsterdam 2026 odbędzie się w centrum wystawowym RAI Amsterdam w dniach 10–13 marca 2026 r. W wydarzeniu weźmie udział około 30 000 specjalistów ds. mobilności z ponad 140 krajów. Program obejmuje 900 wystawców w 12 halach oraz ponad 300 sesji prowadzonych przez ekspertów. Więcej informacji można znaleźć na stronie www.intertraffic.com.