Odporność na działanie wody i mrozu mieszanek SMA z dodatkiem włókien bazaltowych – cz. I

Wyszukaj w serwisie

Odporność na działanie wody i mrozu mieszanek SMA z dodatkiem włókien bazaltowych – cz. I

Idea i metody wprowadzania włókien do mieszanki mineralno-asfaltowej

Efektywność wprowadzania włókien do warstw asfaltowych nawierzchni drogowej zależy od wielu parametrów: ilości, właściwości, kształtu, długości i urabialności mieszanki. Jednymi z najważniejszych powodów ich stosowania są wysoka sztywność i wytrzymałość. Ta zależność wynika przede wszystkim z budowy struktury wewnętrznej, w którym to kryształy tworzące włókno ułożone są wzdłuż osi włókna. Aby włókno w pełni wykorzystało swoją niezawodność, powinno charakteryzować się efektywnością swoich parametrów, tzn. wytrzymałością właściwą i właściwym modułem sprężystości [12]. Wytrzymałość właściwa jest to stosunek maksymalnej wytrzymałości na rozciąganie do ciężaru właściwego włókna, natomiast moduł właściwy to stosunek modułu sprężystości do ciężaru właściwego włókna.

Na przestrzeni lat liczne badania laboratoryjne na całym świecie dowiodły, że włókna poprawiają odporność mieszanek mineralno-asfaltowych na zmęczenie, powodują wzrost odporności na spękania niskotemperaturowe i deformacje trwałe oraz poprawiają wytrzymałość mieszanki na rozciąganie.

Proces wprowadzania włókien do mieszanki mineralno-asfaltowej jest bardzo istotny z uwagi na uzyskanie jednorodności i odpowiednich parametrów [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.