Odcinki doświadczalne autostrady A4 po 16 latach eksploatacji

Odcinek autostrady A4 od Legnicy do Wrocławia powstał w latach 1934-1938 jako element autostrady Saarbrücken – Karlsruhe – Fulda – Drezno – Wrocław – Bytom. W latach 2002-2006 odcinek o długości 91,63 km został poddany kompleksowemu remontowi. Na jezdni lewej (północnej) w ramach modernizacji wykonano dwa krótkie odcinki doświadczalne. Doświadczenia i obserwacje miały posłużyć do określenia sposobu zachowania się i trwałości tego typu konstrukcji w naszych warunkach klimatycznych. Dodatkowym czynnikiem degradującym miał być permanentnie wzrastający ruch – szczególnie pojazdów ciężarowych. Artykuł przedstawia wyniki oględzin oraz ocenę stanu nawierzchni na obu odcinkach doświadczalnych po 16 latach eksploatacji.

Autostrada A4, jako najdłuższa droga szybkiego ruchu w kraju, łączy granicę zachodnią z Niemcami i wschodnią z Ukrainą. Na Dolnym Śląsku autostrada A4 ma łącznie długość 193,965 km, z czego odcinek ok. 154 km (Jędrzychowice – Bielany Wrocławskie) ma nawierzchnię wykonaną w technologii betonu cementowego [3]. Aktualne obciążenie ruchem ok. 100 000 pojazdów na dobę potwierdza poprawność dokonanego wyboru sztywnej konstrukcji nawierzchni.

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas