Ocena przydatności kruszyw stosowanych do warstw podbudów drogowych na podstawie wybranych cech i własności mechanicznych
Spośród badanych próbek kruszyw alternatywnych wyłącznie przekruszony gruz betonowy (B) spełnił wymagania dla mieszanek betonowych. Przekruszony gruz ceglany (C) nie uzyskał wymaganych ilości poszczególnych składników dla mieszanek z przekruszonego muru z uwagi na przekroczenie zawartości zanieczyszczeń organicznych – stwierdzono zawyżoną ilość drewna. Próbka żużla spalarnianego (K) nie spełniła wymagań dla mieszanek popiołowych z uwagi na zbyt niską zawartość składników podstawowych – ziarnistych substancji mineralnych, ceramiki, szkła i żużla – oraz zawyżonej ilości składników niespalonych oraz związków żelaza i innych metali. Uzyskane wyniki świadczą o niejednorodności składu badanych próbek, co jest spowodowane głównie zróżnicowanym pochodzeniem badanych materiałów. W przypadku przekruszonych obiektów budowlanych często na miejscu rozbiórki nie segreguje się pozostałości po budowlach, lecz wszystko wywozi się z miejsca budowy i transportuje do sortowni, gdzie materiał trafia na hałdy, czasem z materiałami dostarczonymi z innych rozbiórek. W przypadku odpadów komunalnych przyczynami braku jednorodności kruszywa powstałego po spalaniu mogą być: niewłaściwa segregacja śmieci w gospodarstwach domowych oraz zanieczyszczenie odpadów komunalnych materiałami, które powinny podlegać recyklingowi (np. plastiki, szkło, opakowania metalowe itp.).
[...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
