Ocena nośności użytkowej istniejących mostów kolejowych według wymagań Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” (TSI INF)
Przed podjęciem działań wymienionych w poz. b), c), a zwłaszcza d) powyżej najbardziej racjonalnym działaniem wydaje się jednak wykonanie szczegółowej oceny nośności użytkowej istniejącego mostu (poz. a). W wielu krajach UE opracowano specjalne wytyczne, rekomendacje, a nawet normy dotyczące procedur takiej oceny. Przegląd i omówienie większości tych wytycznych i norm oraz zawartych w nich procedur zawiera m.in. praca Ocena nośności mostów w okresie ich eksploatacji – doświadczenia krajowe i zagraniczne [2]. Widząc rosnącą potrzebę unormowania tych procedur na poziomie europejskim, Europejski Komitet Normalizacyjny opracował nowy Eurokod prEN 1990-2 [21] do oceny istniejących konstrukcji, który został już powszechnie udostępniony przez PKN w ramach tzw. drugiej edycji Eurokodów. Europejska norma do oceny istniejących konstrukcji została wprowadzona na rynek polski w postaci Wytycznych określania nośności użytkowej drogowych obiektów mostowych [22], opracowanych dla Ministerstwa Infrastruktury przez zespół pod kierunkiem autora. Wydaje się więc uzasadnione, aby właśnie tę nową normę europejską [21] przyjąć jako podstawę kompleksowego uporządkowania problematyki związanej z oceną nośności istniejących mostów kolejowych.
Podsumowanie
[...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
