Obciążenia ruchome starych mostów kolejowych

Wyszukaj w serwisie

Obciążenia ruchome starych mostów kolejowych

Efekty eksploatacji mostów

Podczas eksploatacji mostu może wystąpić ograniczenie jego nośności. Uwzględnia się to w korekcie sił wewnętrznych pochodzących od ciężaru własnego jako go∙co, a w przypadku wyposażenia jako gw∙cw. Degradacja materiału oraz ubytki elementu konstrukcji koryguje się jako W∙R∙cu. W przypadku wzmocnienia tego elementu zwiększa się jego nośność, ale z uwzględnieniem jego degradacji jako W∙R∙cu∙cr. Gdy wzmacnianie konstrukcji odbywa się po usunięciu wyposażenia, uzyskuje się [1] zmodyfikowane równanie (5) o postaci

Z układu równań (3) i (14) otrzymuje się mnożnik obciążenia UIC jako

Gdy wykonuje się wzmocnienie na obiekcie z obciążeniami stałymi, równanie (15) przyjmuje postać

[...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.