Nawierzchnie na obiektach mostowych

Wyszukaj w serwisie

Nawierzchnie na obiektach mostowych

Rozwiązania stosowane w nawierzchniach mostowych: asfalt lany

Asfalt lany (ang. mastic asphalt, MA) to rodzaj mieszanki mineralno-asfaltowej, która jest produkowana i wbudowywana na gorąco. Należy do typu mieszanek samozagęszczalnych, czyli niewymagających wałowania. Może być wbudowywana mechanicznie za pomocą dedykowanej rozkładarki lub ręcznie. Charakterystyczną cechą asfaltu lanego jest jego struktura. W której ziarna grysów są „zawieszone” w mastyksie składającym się z lepiszcza asfaltowego, wypełniacza i drobnego kruszywa. Przy odpowiednio wysokiej temperaturze, a więc małej lepkości i dużej płynności mastyksu mieszanka osiąga bardzo dużą szczelność bez mechanicznego zagęszczania (fot. 1).

Osiągnięcie takich właściwości wymaga wyższej zawartości lepiszcza asfaltowego, zwykle powyżej 6% (m/m) oraz wysokiej zawartości frakcji kruszywa poniżej #2 mm. Bardzo mała zawartość wolnych przestrzeni w asfalcie lanym wynika z faktu, że objętość lepiszcza jest większa niż objętość wolnych przestrzeni pomiędzy ziarnami kruszywa (grysu, piasku, mączki wapiennej). Taki skład powoduje, że asfalt lany jest mieszanką szczelną, przez co dobrze sprawdza się jako warstwa izolacyjna. Wymagania wobec właściwości asfaltu lanego do [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.