Most średnicowy w Warszawie. Koncepcja przebudowy

Wyszukaj w serwisie

Most średnicowy w Warszawie. Koncepcja przebudowy

Wariant 1 – dźwigar kratownicowy (rys. 5)

Charakterystyczne parametry techniczne obiektu:

długość obiektu: 537,00 m,
rozpiętość teoretyczna przęseł: 53,25 + 70,00 + 3 x 94,00 + 70,00 + 59,75 m,
szerokość całkowita przęsła: 13,80 m,
wysokość konstrukcyjna przęsła: 3,93-9,23 m.

Wariant 2 – dźwigar skrzynkowy (rys. 6)

Charakterystyczne parametry techniczne obiektu:

rozpiętość teoretyczna przęseł: 53,25 + 70,00 + 3 x 94,00 + 70,00 + 59,75 m,
szerokość całkowita przęsła: 13,38 m,
wysokość konstrukcyjna przęsła: 3,83-9,35 m.

Wariant 3 – dźwigary łukowe (rys. 7)

Charakterystyczne parametry techniczne obiektu:

rozpiętość teoretyczna przęseł: 53,50 + 69,75 + 3 x 94,00 + 69,75 + 60,00 m,
szerokość całkowita przęsła: 14,77 m,
wysokość konstrukcyjna przęsła: 2,03 m.

W ramach prac [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.