Maszyny transportowe – przenośniki taśmowe

Przenośniki taśmowe są maszynami transportowymi o charakterze ciągłym, stosowanym do transportu materiałów sypkich. W kopalniach odkrywkowych stosuje się przenośniki, których położenie jest zmieniane w trakcie przesuwania frontu robót. Mogą pracować w poziomie i pod kątem do 20°. Stosując taśmy z bieżnikiem, można uzyskać większe kąty pochylenia przenośnika, nawet do 40°. Jak przenośniki taśmowe są zbudowane i jak dbać o poszczególne elementy, by maszyna mogła służyć jak najdłużej?

Transport prowadzony przy pomocy przenośników taśmowych ma wiele zalet. Między innymi: ciągły charakter pracy, łatwość dostosowania trasy przenośnika do drogi transportowej, wysoka wydajność, łatwość obsługi oraz możliwość pracy w różnych warunkach klimatycznych. Sprawność funkcjonowania maszyn transportowych zależy od technicznego poziomu ich wytworzenia, poziomu ich użytkowania, a także od bieżącej oceny stanu technicznego poszczególnych zespołów i elementów.

Budowa przenośników

Przenośniki taśmowe są złożonymi systemami elektromechanicznymi. Elementy tego systemu to: silniki napędowe, połączone przez sprzęgła i przekładnie z bębnami napędzającymi taśmę, urządzenia napinające, bębny nienapędowe, taśma oraz krążniki. Ważnym elementem przenośników jest także ich napęd. Ze względu na umiejscowienie napędu można wyróżnić: napędy czołowe, napędy zwrotne i napędy pośrednie. Ze względu na długość odcinka, na który przenoszona jest siła napędowa, można wyróżnić: napędy bębnowe, napędy tarczowe, napędy krążnikowe, napędy cięgnowe pośrednie oraz napędy z cięgnem pędnym. Najważniejszym a zarazem najdroższym elementem tego urządzenia jest taśma. Jej zadaniem jest podtrzymywanie urobku i transportowanie go wzdłuż przenośnika. Dobrej jakości taśma powinna mieć odpowiednią wytrzymałość wzdłużną i poprzeczną. T...