Maszyny i urządzenia do pozimowych napraw nawierzchni drogowych
Recykler w zależności od rozwiązania konstrukcyjnego może pracować w dwóch trybach. Przerób zerwanej nawierzchni asfaltowej odbywa się w trybie przerywanym oraz w trybie ciągłym.
Przerób zerwanej nawierzchni asfaltowej w trybie przerywanym polega na zasypywaniu przez kosz zasypowy recyklera fragmentów zerwanej lub sfrezowanej nawierzchni asfaltowej, podgrzaniu jej do temperatury 160-180°C i wyładunku przez wysyp bębna w tylnej części recyklera. Po osiągnięciu żądanej temperatury gotowa masa wysypywana jest bezpośrednio do taczki lub do przygotowanego ubytku w jezdni. Dozowanie masy asfaltowej odbywa się przez uchylenie zasuwy i sterowanie obrotami za pomocą dźwigni rozdzielacza hydraulicznego. Po opróżnieniu bębna cykl pracy należy powtórzyć.
Wydajność przerobu zerwanej nawierzchni asfaltowej można zwiększyć, wykorzystując recykler podczas pracy w cyklu ciągłym. Zasada działania polega na zasypywaniu recyklera zerwaną lub sfrezowaną nawierzchnią asfaltową, następnie podgrzaniu jej do temperatury 160-180°C, a następnie stopniowym opróżnianiu bębna i uzupełnianiu wysypywanej gotowej masy asfaltowej świeżym, wcześniej przygotowanym, zerwanym urobkiem asfaltowym.
Do podgrzewania wsadu recyklera stosuje się zazwyczaj palnik [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
